《小傳日記》港股大時代,成交額見完5000億仲可以再見到6000億,阿豬阿狗都講
緊炒股同時,A股方面都迎來開戶潮,咁就可以證明之前嘅一連串政策,確實已經開始撬到啲錢
出嚟。面對著咁熾熱嘅資本市場,地方政府都開始出手。
今朝零跑(09863)就公布,會發行大約7000萬股內資股,集資大約26億人仔,
每股作價40﹒8銀,比上日收市價溢差唔多三成,佔擴大後股本大約5%。今次認購內資新股
總共四名認購人,其中金華市產業基金之前已經入股,今次屬於增持;另外三名認購人分別係武
義縣金投、杭州禾合及湖州信創,四個單位都屬於地方國資。
而喺上星期大升浪期間,蔚來(09866)都公布旗下子公司蔚來中國,會獲得三個單位
嘅現有策略投資者以33億人仔現金增持股份,而蔚來亦會出資100億人仔增資,三個單位分
別係合肥建恆新能源汽車投資、安徽省高新技術產業投資以及國投招商,都同樣係地方國資。交
易完成後蔚來所持股份將由92﹒1降為88﹒3%,但蔚來就有權喺明年底前以相同價格同條
款額外再對蔚來中國額外增資200億人仔。
事後蔚來主席兼CEO李斌發文感謝合肥市同安徽省嘅信任同支持,感謝國慶前後蔚來中國
再次獲得增資支持,亦提到「四年前,安徽、合肥把蔚來從加護病房搶救回來」,相信就係指以
前入股蔚來中國嘅決定。
連續兩間電動車企喺國慶前後獲得地方國資增資或者入股,相信都唔會係偶然。電動車一直
都係神州重要嘅戰略產業,汽車產業一向被稱為工業製造的明珠,牽涉多行業例如金屬、重工、
零部件等等,如今電動車更加係大趨勢,無人駕駛、智能車控、車載晶片樣樣都係高科技,造車
成功就相當於帶旺一大片產業鏈,如果未來一舉改變全球汽車生產格局,咁就真係前程似錦喇。
財政緊絀、基建投資以至存量房等等嘅麻煩問題,令地方政府過去兩、三年來都非常手緊,
尤其被告知要「過緊日子」之後就更加唔敢亂用錢,不過地方國資喺咁艱難嘅情況下,仍然願意
落重本注資留住電動車產業,睇怕電動車新勢力未來仲可以繼續玩燒錢,股民可以安心持有多陣
,請請!
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