《經濟通通訊社3日專訊》機場三跑道系統啟用後,貨運量可增至每年1000萬噸。機管
局計劃在東莞港興建永久空運中心,加快國際貨物經香港機場進出內地。
來自大灣區的貨物可以在空港中心進行安檢、打板、清關等多項工序後,以海路運往香港機
場直接裝載到貨機上,發運到全球機場。相反,國際貨物也可以經由香港機場以海路運往空港中
心進行清關等程序,其後運送到內地企業。
機管局稱,東莞物流園先導計劃去年4月營運至今,有4間航空公司現場收貨,約120間
貨運代理商提供服務,截至今年9月,處理貨物總值超過100億港元。
機管局計劃長遠在物流園旁虎門港綜合保稅區,興建永久空運中心,添置專門存放飛機貨箱
的船,每次最多運送四架貨機的貨量,預計每年可處理100萬噸貨物。機管局航空貨運及後勤
總經理(東莞)郭鴻寧表示,投入運作而運作成熟後,期望時效上會有三分一提升、成本上有一
半節省。(cl)
《說說心理話》說說心理急救:遇危急事故應如何面對?點樣正確提供情緒支援?講錯說話容易造成二次傷害!► 即睇