《經濟通通訊社31日專訊》疫情防控嚴重影響國內經濟活動,2022年第四季封控情況
甚至追上了疫情爆發初期,物流運輸及民眾出行嚴重受阻。內地航空公司在公布年報預報限期的
最後一日集體發公告,不但錄得暴蝕,虧損程度甚至較上一年倍增。東航(滬:600115)
公告,預計2022年淨虧損360億元至390億元(人民幣.下同),2021年同期淨虧
損122﹒14億元;國航(滬:601111)公告,預計2022年淨虧損約為370億元
到395億元,2021年同期淨虧損166﹒42億元;南方航空(滬:600029)公告
,預計2022年淨虧損303億元到332億元,上年同期虧損121﹒03億元。即使以預
測中的最佳數據來計算,國內三大航空公司總計虧損額仍然超過了千億。
另外,春秋航空(滬:601021)公告,預計2022年淨虧損23﹒5億元-26億
元,海航控股(滬:600221)預計去年全年虧損185億元至220億元,同比盈轉虧。
盡管如此,民航公司錄得暴蝕已在市場預期中,A股甫開始反應不大,南方航空跌0﹒9%
,國航倒升0﹒1%。(ey)
表列民航板塊A股表現
=
股份(編號) 現價(元人民幣) 變幅(%)
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海航控股(滬:600221) 1﹒82元 跌0﹒55%
南方航空(滬:600029) 7﹒51元 跌0﹒92%
中國東航(滬:600115) 5﹒37元 跌0﹒56%
中國國航(滬:601111) 10﹒4元 升0﹒1%
春秋航空(滬:601021) 61﹒53元 升0﹒75%
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