《經濟通通訊社21日專訊》財政部副部長許宏才今日在新聞發布會上表示,初步估算,實
行延長政策,2024-2027年減免車輛購置稅規模總額將達到5200億元(人民幣.下
同)。
6月2日國務院常務會議要求延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策,決定將新能源汽
車車輛購置稅減免政策延長至2027年年底,減免力度分年度逐步退坡,並對新能源乘用車減
免車輛購置稅設定減免稅限額。
財政部、稅務總局、工信部今日聯合發布公告:對購置日期在2024年1月1日至
2025年12月31日期間的新能源汽車免徵車輛購置稅,其中,每輛新能源乘用車免稅額不
超過3萬元;對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減
半徵收車輛購置稅,其中,每輛新能源乘用車減稅額不超過1﹒5萬元。
*工信部:推動落後整車企業和產能退出*
工信部副部長辛國斌今日在新聞發布會上表示,當前,全球主要汽車生產國紛紛加大政策
支持力度,跨國車企也加大研發投入,產業競爭也日趨激烈。雖然中國新能源汽車產業發展取得
了一定成效,但產業仍存在關鍵核心技術供給不足、全面市場化發展不均衡不充分、支撐保障能
力優待提升等問題,需要有關各方共同應對解決。下一步,將深入實施《新能源汽車產業發展規
劃(2021-2035年)》,加強宏觀指導、加大工作力度,推動新能源汽車產業高質量發
展。
辛國斌又表示,持續開展「中國汽車品牌向上發展」專項行動,支持優勢企業加強質量管理
,優化產能布局,以市場化、法治化方式推動落後整車企業和產能退出,推動集團化、規模化發
展,加快培育具有國際競爭力的中國品牌。(ct)
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