《經濟通通訊社14日專訊》乘聯會秘書長崔東樹昨日在微信公眾號發文稱,根據乘聯會數
據,今年以來,全國乘用車市場價格段走勢持續上行,高端車型銷售提升明顯,中低價車型銷量
減少。
其中,5萬元(人民幣.下同)以下車型的銷量佔比目前僅有3﹒8%,佔比較去年略有提
升,主要是微型電動車的銷量貢獻。5-10萬元的車型銷量佔比為25%,較去年的28%有
所降低。而10-20萬元的車型銷量佔比為46﹒1%,較去年提高1﹒4個百分點,是當前
銷售的主力車型。20-30萬元的車型銷量佔比為22﹒2%,較去年提升1﹒6個百分點。
崔東樹認為,這是消費升級的推動,同時也是因為2021年以來的芯片缺損帶來的車型供
給不足的結構性損失。近幾個月的車購稅減半優惠政策進一步強化車市結構特徵。(lc)
【你點睇?】你認為政府是否需要對網約車平台進行更嚴格的規管,以保障的士業界的利益嗎?► 立即投票