按盤價 
| 集團簡介 |
| － 集團之資訊服務及網絡管理解決方案之目標市場為中國航空客運及旅遊行業，其中包括： （一）電子旅遊分銷系統（ＥＴＤ）： １﹒可讓分銷代理人及其他用戶利用計算機查詢、定價、比較及購買旅遊供應商的產品，特別是航班座 位； ２﹒為中國２５家商營航空公司及澳門航空公司提供存貨管理及航班預訂系統，是中國向商營航空公司 提供供應管理解決方案之唯一供應商，亦為唯一向國內分銷中國商營航空公司產品及服務的公司； ３﹒收益：大部分來自收取旅遊服務供應商（主要為航空公司）之預訂費用。 （二）機場旅客處理系統（ＡＰＰ）： １﹒向機場提供值機手續、登機控制、航班配載及行李分流等服務； ２﹒應用於２４個國內主要機場、香港及澳門機場及三個外國機場； ３﹒收益：來自向航空公司收取的費用。 （三）實時數據網絡服務： １﹒提供存貨控制系統（ＩＣＳ）、計算機訂座系統（ＣＲＳ）、機場旅客處理系統（ＡＰＰ）及航空 貨運系統（ＡＣＳ）服務，網絡連接２５家商營航空公司和澳門航空公司、１４家外國和地區性航 空公司、１３０個機場、逾５０００家旅行社和其他旅遊服務供應商； ２﹒服務主要包括將旅遊服務供應商、分銷代理人、機場及其他旅運業者連接至集團之數據網絡，促進 集團之電子旅遊分銷、ＡＰＰ和航空貨運系統之應用； ３﹒收益：主要來自每月向系統用戶收取的接入費或ＰＩＤ連接費和維護費。 （四）航空貨運系統： １﹒中央實時ＡＣＳ為航空公司、機場及貨運商提供貨運有關之計算機管理解決方案，管理貨物離港、 到港、運輸和倉儲，現為中國四家航空公司及１２個機場所採用； ２﹒收益：就使用ＡＣＳ處理之每張空運單向航空貨運客戶收取費用。 （五）互聯網旅遊平台： １﹒提供互聯網應用程式及應用程式服務供應（ＡＳＰ）、提供服務及設立網站解決方案，並與民航計 算機信息中心之信天游網站結盟，設立網上分銷平台，成為中國航空客運業和旅遊業電子購物中心 ； ２﹒收益：主要來自向瀏覽用戶收取８００至１萬元不等之月費及使用集團應用軟件之費用，暫未產生 重大收益。 |
| 業績表現2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 |
| － 按照中國會計準則，２０２０年度，集團營業額下降３２﹒５％至５４﹒８６億元（人民幣；下同），股東應 佔溢利下跌８５﹒６％至３﹒６３億元。年內業務概況如下： （一）航空信息技術服務：營業額下跌４４﹒８％至２４﹒９６億元，佔總營業額４５﹒５％；年內，集團電 子旅遊分銷（ＥＴＤ）系統處理的國內外商營航空公司的系統處理量４﹒１２億人次，下降４０﹒２％ ：其中處理中國商營航空公司的系統處理量減少３８﹒２％ ，處理外國及地區商營航空公司的系統處 理量下跌９３﹒２％，與集團ＣＲＳ系統實現直接聯接的外國及地區商營航空公司達到１５２家，直聯 銷售的比例超過９９﹒８％； （二）結算及清算服務：營業額下降３９﹒８％至３﹒６億元；年內，集團結算清算系統進行了７﹒９億宗交 易，通過開帳與結算計劃ＢＳＰ數據處理服務處理２﹒５５億張ＢＳＰ客票，代理結算清算的各類業務 總金額達４９﹒１２億美元，電子支付交易額６﹒０４億元； （三）系統集成服務：營業額增長０﹒９％至１１﹒７８億元，佔總營業額２１﹒５％； （四）數據網路服務：營業額上升０﹒９％至４﹒８９億元； （五）其他收入下跌２８﹒９％至９﹒６３億元，佔總營業額１７﹒６％； （六）於２０２０年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為４３﹒６５億元，資產負債比率（總負債除以 總資產）為１７﹒６％（２０１９年１２月３１日：１８﹒７％）。 |
| 股本 |
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