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| 集團簡介 |
| － 集團之控股股東為北京城建集團，其為一家由國資委直接監管的國有企業，主要從事城市軌道交通以外的工程 總承包業務。 － 集團業務主要分為以下兩個板塊： （１）設計、勘察及諮詢：為核心主營業務，包括提供主要有關城市軌道交通工程、市政管理及建築工程的設 計、測繪、監測及諮詢服務；及 （２）工程承包：主要包括城市軌道交通行業的施工總承包（採購－建設）及工程總承包（工程、採購及建設 ）。 － 集團之主要客戶為市政府聯屬實體，其為城市軌道交通項目的擁有人。 |
| 業績表現2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 ｜ 2019 |
| － ２０１９年度，集團營業額增長１７﹒１％至８４﹒１４億元（人民幣；下同），股東應佔溢利上升１７％至 ６﹒５８億元。年內業務概況如下： （一）整體毛利增長１７﹒９％至１６﹒７９億元，毛利率微升０﹒１個百分點至２０％； （二）設計、勘察及諮詢：營業額增長４﹒２％至３６﹒６３億元，佔總營業額４３﹒５％，分部利潤上升 ９﹒３％至５﹒２７億元；其中，城市軌道交通板塊收入增加５﹒４％至３０﹒０２億元，工業與民用 建築和市政工程板塊收入下降０﹒８％至６﹒６１億元； （三）工程承包：營業額增加２９﹒４％至４７﹒５１億元，佔總營業額５６﹒５％，分部利潤上升 ３５﹒９％至２﹒２９億元； （四）於２０１９年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為３８﹒８４億元，借款為４９﹒２２億元，資 產負債比率（計息借款總額除以總權益）為９６﹒５７％。 |
| 公司事件簿2023 ｜ 2021 ｜ 2019 |
| － ２０１９年３月，集團出資６﹒０３億元人民幣成立合營公司，佔７﹒６５％權益。合營公司將從事紹興軌道 ＰＰＰ項目（政府和社會資本合作項目），該項目指有關紹興市城市軌道交通１號線的建設、運營管理及移交 ，其為是銜接杭州與紹興的通道，與杭紹城際線貫通運營，線路總長為３４﹒１公里，建設期及運營期分別為 ４年及２６年。 － ２０１９年５月，集團出資２﹒４億元人民幣成立合營公司，佔２４％權益。合營公司主要按ＡＢＯ（授權－ 建設－經營）模式開發安徽省黃山市市域旅遊鐵路Ｔ１線一期工程及相關配套資源的項目。該項目以黃山北站 為交通樞紐門戶，向北銜接黃山風景區南大門及東大門的核心骨幹線，全線長約５０﹒６公里，共設站９座， 工程投資額１２０億元人民幣。 |
| 股本 |
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