按盤價 
| 集團簡介 | |||||||||||||||
| － 集團是一家全球物流服務運營商，業務在２０１５年始於印尼，並已擴展至越南、馬來西亞、菲律賓、泰國、 柬埔寨、新加坡、中國、沙特阿拉伯、阿聯酋、墨西哥、巴西及埃及等地。 － 集團主要為電商平台（包括Ｌａｚａｄａ、Ｔｏｋｏｐｅｄｉａ、拼多多、淘寶、天貓、Ｓｈｅｉｎ及 Ｎｏｏｎ）及短視頻及直播平台（包括ＴｉｋＴｏｋ、抖音及快手）上的商戶及消費者提供快遞服務，亦提供 涵蓋空運、海運及陸運、客戶清關及海外倉儲解決方案的跨境物流服務。通過與國際及當地合作夥伴的合作， 集團的跨境物流服務覆蓋亞洲、北美洲、南美洲、歐洲、非洲及大洋洲，並以東南亞為重點。 － 集團主要採用區域代理模式營運，由每個市場的國家總部制定整體營運策略及執行計劃，並由區域代理負責建 立本地運營、銷售和營銷、客戶服務及員工和網絡合作夥伴培訓。 － 集團採用不同投票權架構，股本分為Ａ類股份及Ｂ類股份，其中每股Ａ類股份持有人可投十票，而每股Ｂ類股 份持有人可投一票，惟有關少數保留事項（包括修訂大綱或細則；委任或罷免任何獨立非執行董事；委任或罷 免集團核數師以及集團主要清算或解散）的決議案投票，每股股份享有一票投票權。 | |||||||||||||||
| 業績表現2024 ｜ 2023 ｜ 2022 | |||||||||||||||
| － 截至２０２４年６月止半年度，集團營業額增長２０﹒６％至４８﹒６２億元（美元；下同），業績轉虧為盈 ，錄得股東應佔溢利２７５９萬元。期內，集團業務概況如下： （一）業績轉虧為盈主要由於期內銷售、一般及行政開支收窄７８﹒４％至３﹒８２億元，以及按公允價值計 入損益的金融資產及負債的公允值虧損２８９１萬元，去年錄得溢利１０﹒２１億元。期內，整體毛利 增長１﹒８倍至５﹒３６億元，毛利率上升６﹒２個百分點至１１％； （二）按類別劃分，來自快遞服務、租金收入及銷售配件之營業額分別增長３３﹒７％、２２﹒３％及２﹒４ 倍，至４７﹒４億元、２８５１萬元及２８５９萬元，分佔總營業額９７﹒５％、０﹒６％及０﹒６％ ；來自跨境服務之營業額則下降８８﹒４％至５１８６萬元； （三）按地區劃分： １﹒東南亞：營業額上升２２％至１５﹒２億元，佔總營業額３１﹒３％，分部毛利增加３０﹒５％至 ２﹒８７億元； ２﹒中國：營業額增長３６﹒１％至２９﹒９８億元，佔總營業額６１﹒７％，業績轉虧為盈，錄得分 部毛利２﹒１４億元； ３﹒新市場：營業額增加１﹒２倍至２﹒９２億元，業績轉虧為盈，錄得分部毛利３５０２萬元； ４﹒跨境：營業額減少８８﹒４％至５１８６萬元，業績由毛利轉為毛損，錄得分部毛損４６萬元； （四）於２０２４年６月３０日，集團擁有約８０００個網絡合作夥伴和約１９﹐９００個網點，並運營 ２３７個轉運中心，超過４１００條幹線路線和超９９００輛幹線車輛，其中包括超過５７００輛自有 幹線車輛； （五）於２０２４年６月３０日，集團之現金及現金等價物為１４﹒２８億元，借款為１３﹒９６億元，另有 租賃負債４﹒７５億元，資產負債比率（按總負債除以總資產計算）為６３﹒３％（２０２３年１２月 ３１日：６２﹒４％）。 | |||||||||||||||
| 公司事件簿2023 | |||||||||||||||
| － 於２０２３年１０月，集團業務發展策略概述如下： （一）繼續深化與本地及全球電商合作夥伴的關係，並擴大全球網絡的覆蓋範圍及增強跨境連通性；亦擬升級 客戶服務、優化信息技術系統及加強對區域代理及網絡合作夥伴的管理及培訓，藉此提升品牌形象及服 務質量； （二）策略性地為新轉運中心選址及根據終端客戶需求優化攬件及派件網點的密度，以深化地域覆蓋範圍，並 繼續升級轉運中心設備及投資可進一步提升該等中心準確性及效率的技術； （三）通過與區域代理及網絡合作夥伴合作，在新市場快速建立起強大的網絡，並繼續推出新的服務類別，以 及拓展及多元化集團的客戶群； （四）利用現有的數據分析技術並通過探索與開發基於人工智能的功能來進一步強化線路規劃、地址數字化及 包裹量預測的能力，亦計劃增加數字化包裝標識（如ＲＦＩＤ）的使用，以環保、可持續的方式與集團 日益自動化的運營兼容。 － ２０２３年１０月，集團發售新股上市，估計集資淨額３５﹒２８億港元，擬用作以下用途： （一）約１０﹒５８億港元（佔３０％）用於拓寬物流網絡，升級基礎設施及強化在東南亞和其他現有市場的 分揀及倉儲能力及容量； （二）約１０﹒５８億港元（佔３０％）用於開拓新市場及擴大服務範圍； （三）約１０﹒５８億港元（佔３０％）用於研發及技術創新； （四）餘額３﹒５３億港元（佔１０％）用作運營資金。 | |||||||||||||||
| 股本變化 | |||||||||||||||
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| 股本 |
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