《午市前瞻》投資者入市意欲仍低迷 蔚來仍虧損 博彈寧揀比亞迪
06/12/2023
恒生指數半日報16447,升119點或0.7%,主板成交逾482億元。恒生中國企業指數報5649,升40點或0.7%。恒生科技指數報3730,升47點或1.3%。
恒指三大成交股份依次為騰訊(00700)、阿里(09988)及友邦(01299);騰訊收報310.8元,升2元或0.6%,成交25.37億元;阿里收報69.85元,跌0.65元或0.9%,成交21.21億元;友邦收報63.45元,跌0.1元或0.2%,成交18.31億元。國指三大成交股份依次為騰訊、阿里及美團(03690);美團收報86.25元,升1.6元或1.9%,成交15.16億元。科指三大成交股份依次為騰訊、阿里及美團。
(蔚來汽車網頁截圖)
李偉傑:恒指初步喘定惟難言見底
恒指昨日再跌落16200水平後,今日終於出現反彈,半日升逾100點。華盛證券經紀部董事李偉傑向《經濟通通訊社》表示,暫時難以判斷港股是否已見底,但認為已算初步喘定。他指,受穆迪下調中國評級展望消息拖累,早兩日內地及本港股市下跌,故除非本月再有重大利好消息,否則難以提高投資者入市意欲。
他又提到,恒指自11月底以來連日以陰燭作結,到11月30日以小陽燭收市後,翌日再下殺,若要判斷大市見底,起碼要見連續兩至三日呈現陽燭才能提高市場信心。
蔚來降成本策略未見成效
蔚來(09866)公布第三季度淨虧損擴大至46.29億人民幣,經調整淨虧損同樣擴大至39.48億人民幣;收入總額為190.67億元,按年增長46.6%,按季增1.17倍。蔚來股價今早變動不大,最多曾升逾4%。李偉傑指,蔚來業績正好在跌市過後公布,跌勢提早消化令績後走勢逃過一劫。
他指,蔚來第三季虧損擴大窒礙市場投資意欲,雖然創辦人兼CEO李斌指,收購江淮汽車(滬:600418)某些生產設備後能降低生產成本,但今次業績亦令市場對其降本策略存疑,與其博蔚來反彈,不如留意其他更優質公司。
李偉傑指,比亞迪(01211)11月底受降價促銷消息拖累走勢,近日於200元以上整固,現價210元水平雖然仍吸引,但大市未肯定見底時亦不宜隨便入手,建議於200至205元附近入手更為理想,而且可待回升勢頭開始後再追入亦比撈底更穩陣。
蔚來汽車股價走勢。(經濟通HV2報價系統截圖)
比亞迪股價走勢。(經濟通HV2報價系統截圖)
撰文: 經濟通通訊社市場組
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