《午市前瞻》恒指企穩十天線為重要指標 太航短線目標3.3元
01/03/2023
恒生指數半日收報20451,升666點或3.37%,主板成交775.23億元。恒生中國企業指數報6841,升260點或3.96%。恒生科技指數報4122,升197點或5.04%。
恒指三大成交股份依次為騰訊控股(00700)、阿里巴巴-SW(09988)及美團(03690);騰訊控股收報363.2元,升19.6元或5.7%,成交66.65億元;阿里巴巴-SW收報90.9元,升4.4元或5.09%,成交32.43億元;美團收報141.4元,升5.3元或3.89%,成交21.87億元。國指三大成交股份依次為騰訊控股、阿里巴巴-SW及美團。科指三大成交股份依次為騰訊控股、阿里巴巴-SW及美團。
(太平洋航運網頁截圖)
溫鋼城:內地經濟數據料好轉
恒指今日高開64點,報19849。早段科技股表現較佳,騰訊曾升逾5%,阿里巴巴、京東(09618)曾升逾4%。美團亦曾升逾3%,汽車、餐飲及內房板塊同樣造好,帶動恒指很快重上兩萬關,更一度升逾660點,直逼10天線。
iFAST Global Markets副總裁溫鋼城向《經濟通通訊社》表示,內地2月官方製造業採購經理指數反映製造業進一步擴張,經濟數據強勁,是提振市場氣氛的其中一個因素。他預期隨著疫後復常,服務業及製造業加快復甦,加上兩會的政策憧憬,內地接下來的經濟數據會愈來愈好,對港股有一定幫助。
事實上,恒指自1月份高位22700持續回調,上日低見19783,已累跌2917點,上日的9日RSI更跌至22,意味已接近嚴重超賣。溫鋼城估計,恒指短線若可重新企穩在10天線上,而北水流入情況改善,有望向上衝破20天線,收復2月龐大的跌幅。
太航失守50天線離場
太平洋航運(02343)今日在航運股之中升幅較顯著,股價曾漲逾10%。公司上周公布去年全年業績,純利7.02億美元,按年跌16.92%,每股基本盈利13.93美仙;派發末期基本股息每股17港仙及額外末期特別股息每股9港仙,全年派息78港仙,按年增5.4%。
溫鋼城表示,太平洋航運近期走勢強勁,與波羅的海乾散貨指數回升有關,疊加純利倒退卻按年增加派息的因素,刺激股價持續向上。不過,他提到航運股由2021年疫情爆發時期的升幅過大,目前反彈並不代表行業前景已經好轉,加上今明年的盈利預測不太可觀,建議投資者部署航運股時須審慎。
部署方面,溫鋼城指太平洋航運仍企穩在10及20天線之上,短線走勢仍強。他建議持貨者特別留意2.8元水平,因為該位為10、20及250天線的匯聚點,失守此位可考慮減五成倉位,50天線都守不住就止蝕離場,目標3.3元。
太航去年全年純利倒退但派息共26仙,股價今早曾漲逾10%。
(經濟通HV2報價系統截圖)
撰文: 經濟通通訊社市場組
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