【收息股攻略】高息股唔使亂估!呢兩隻電訊股同為虎年利是股!

28/01/2022

  美國聯儲局即將啟動加息周期,主席鮑威爾上日(27日)更提到,不排除今年餘下7次議息會議均會加息的可能性。在息率上升的預期升溫下,股場投資者更著重股息。究竟「好息」股民,如何做到財息兼收?

 

金融股贏在起跑線 匯控、中銀香港月內飆近20%

 

  鮑威爾上日已明言,考慮3月開始加息,並不排除每次議息均會加息。參考上一次加息周期,於2015年12月展開。惟標普500指數早於同年5月20日高位2135點起反覆下跌,跌至2016年2月11日低位1810點才重拾升勢,歷時逾8個月,跌幅達15.21%。在通脹高企下,市場相信美國今次的加息周期會比上一次快;疊加經濟前景因疫情、供應鏈短缺等因素變得不明朗,市場同時對滯脹的憂慮縈繞不散,並對今年美股能否承接去年強勁升勢存疑。

 

  本港方面,在美國上一次加息周期中,共加息9次、達2.25厘;香港僅加息1次,且幅度只有0.125厘。金管局總裁余偉文上日表示,雖然港元與美元掛鈎,港息長遠會跟隨美息向上,但受到本港貨幣供求影響,料港息上升會滯後。

 

  這亦是市場預料之中,投資者紛紛投向股息有保證的股份。本地銀行股、中資金融股早已炒上。銀行股中,較受散戶歡迎的匯控(00005)及中銀香港(02388)月內已累漲17-18%。若從英倫銀行去年12月中旬意外加息起計算,匯控股價的累計升幅更達23%!眼見銀行股贏在起跑線,自然有投資者另覓對象,中資電訊股是其中之一。

 

標普500指數於美國上次加息周期前已率先調整,下跌15%後才重拾升勢。

 

自中移動宣布回購H股後 北水偷步增持逾32億元

 

  催化劑固然是中移動(00941),其A股(滬:600941)於本月5日上市。A股發行價於去年12月21日開市前定出,為57.58元人民幣,較H股有約50%溢價。A股較H股有溢價為「常識」,惟中移動似乎有意收窄溢價幅度。公司於A股上市前一日收市後宣布,待A股超額配售行使期於2月7日結束後,將回購不多於10%港股。

 

  北水聞風而至,密密增持H股。據筆者統計,截至周三(26日)、即北水收爐當日,一共16個交易日中,中移動H股只有4個交易日沒登上北水淨買入五甲榜、1個交易日為淨賣出五甲之一。單計中移動H股有登上淨買入/淨賣出五甲榜的日子,北水累計增持32.08億元,規模僅遜於北水一向熱衷的科技股,包括騰訊(00700)及美團(03690)。時至今日,A股較H股的溢價幅度,已收窄逾15個百分點至約35%。

 

  相比之下,A股花容失色。除掛牌當日曾較發行價高出10%、高見63.58元人民幣外,股價持續在發行價附近徘徊。可幸的是,發行價從未失守,最低價只與發行價持平。在北水持續加倉H股、而A股股價低迷下,中移動母企中國移動集團亦不甘示弱,周一(24日)宣布斥30-50億元人民幣增持A股,以提振廣大投資者信心。不過,興奮的是H股-其翌日再彈2%,惟A股僅彈1%。中移動集團目前已斥約15億元人民幣,增持2620萬股A股;惟截至兩地市場早市收市,A股仍無動於衷,累計股價持平,H股則漲2%。投資者對兩股的偏好,高下立見。

 

  以年內表現計,截至上日收市,中移動A股同樣無起跌,同業中電信(00728)(滬:601728)A股卻更遜色,累跌4%。有見及此,中電信母企中電信集團仿傚中移動集團,計劃斥不少於5億元人民幣增持中電信A股。「不少於5億元人民幣」,與中移動的「30-50億元人民幣」相比,中電信的確會被比下去吧!事實上,中電信A股半日僅升0.5%,報4.17元人民幣。

 

中移動集團增持A股的效力明顯遜於北水增持H股。 

 

三股預期周息率均7厘 中移動派息比率最高

 

  雖然中移動及中電信近日實行的公司動作均與各自的H股無關,兩股卻顯著跑贏中聯通。截至中午收市,前兩者年內均漲逾12%,後者僅揚逾6%。

 

  據《經濟通HV2報價系統》,三股預期周息率均為7厘,似乎難分高下。但須知道,周息率隨股價變動。當股價愈低、周息率則愈高。單看周息率,難為投資高息股作判斷。

 

  若從公司角度出發、考慮派息比率,則見中移動最慷慨!截至2020財年,中移動的派息比率有近55%,其餘兩股均為40%。三間公司齊揚言要令股東收取更多股息,當中,以中電信的最為明確,定出派息比率將於回歸A股後3年內(即2024年8月底前)上調至70%以上。

 

  不過,中電信的規模比中移動的小得多。前者2020財年每股盈利僅0.26元人民幣,後者則高達5.27元人民幣。換言之,前者的股息金額自然會較少。究竟三股應如何選擇?在今年已全線跑贏大市下,現階段部署還能否做到財息兼收?

 

 

中移動、中聯通各獲專家偏好!

 

  駿達資產管理投資策略總監熊麗萍心儀中移動,主要因為公司即將回購H股,業務穩定且派息可觀,相信在環球市場不穩下,能吸引外資部署。再者,內地提速降費的負面影響已幾近反映,其5G客戶比例持續提升,龍頭地位牢固,認為50-52元上車具值博率,有信心股價可挑戰去年3月高位55.81元,利潤空間介乎8-12%。

 

  iFast Global Markets副總裁溫鋼城則投中聯通一票,相信其能追落後。美國聯邦通訊委員會(FCC)最新以國家安全為由,撤銷中聯通旗下美國業務的營運許可授權。不過,對中聯通的股價影響不大,最多僅跌0.2%,明顯跑贏大市。在負面消息下,表現仍硬淨,溫鋼城估計其已轉勢!他指出,中聯通今年盈利增長預期有14%,而5G資本開支逐步減少,對其基本面有信心。

 

  統計顯示,中聯通目前市盈率相對盈利增長(PEG)比率僅0.59倍,為三股中最低。憧憬估值回歸合理水平,溫鋼城料重返4.8元難度不大,建議4.08元買入,3.8元止蝕。

 

  值得留意,中移動及中電信旗下美國業務的營運許可授權分別於2019年及去年被撤銷,市場對中聯通步後塵,相信不感意外。

 

 

經濟通通訊社記者 梁凱菱

 

 

重溫《開市Good Morning》溫鋼城詳盡分析,請按此

 

 

 

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