《施政報告》提出積極推動低空經濟發展，運輸及物流局局長林世雄接受報章訪問時指出，明年會開始陸續推行不同試點項目，收集數據作參考，料明年底之前完成修例。
林世雄指出，科學園、數碼港是合適的試點，因有不少科技和初創公司，遠離市區且可操作性高。他稱，已經初步與有興趣的公司接觸，對方均有意在該兩個地點做試驗。
他續指出，政府將邀請有興趣的團體或業界提交應用場景，但強調安全是重要考慮因素之一，形容將無人機從某個窗口露台，飛到任何一地方的做法「不現實」。至於無人機可否在市區派送外賣，他表示如果業界認為可行並符合安全，他同意嘗試，但維港是禁飛區，如果要做場景試驗，需考慮安全問題。此外，未來亦會探討是否需要上調25公斤作為載貨量上限的規定。
政府指出，直升機運作受《1995年飛航（香港）令》規管，重量為25公斤或以下的小型無人機則受《小型無人機令》所規管，但新興無人機，包括較大型、重量為25公斤以上的無人機，以及有人或無人駕駛的電動垂直起降飛行器（eVTOL）需提供適當法律框架。
《經濟通通訊社1日專訊》
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