中國以煤油化工罐車運輸食用油引起輿論嘩然。而據《財新網》的報道,不僅是公路貨運,很多第三方食用油水運企業也存在混運現象。
報道引述食用油專用運輸船船長表示,他們是持有植物油運輸證的食用油運輸船,但沒貨時也接運白油、柴油等其他油品。白油就是化工合成油的俗稱。
這名船長稱,混運沒人管,如果裝好白油再運食用油,只要能提供洗艙證明就可以,而洗艙也不用很嚴格,自己隨便搞一下,再開一個假的洗艙證明,糧油企業也不會細看。
報道又引述一名船舶洗艙公司負責人稱,運完其他油再運食用油在行業里很普遍,中間需要洗艙。花1000至2000元人民幣,就可以直接開具洗艙證明、油氣消除證明和換品種證明。
報道指,自《新京報》揭露食用油混運一事之後,所有糧油企業都在整改嚴查,海事部門也開始嚴查,發貨企業和收貨企業的貨物證明都要提供,洗艙證明也不好取得。
不過,目前上述報道也已被刪除。
《經濟通通訊社15日專訊》
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