《經濟通通訊社６日專訊》據內地汽車媒體《明鏡Ｐｒｏ》報道，多名網民近日在求職平台
發帖稱，上汽大通突然關閉釘釘考勤打卡，開始內部裁員，「這一波上海南京各部門多少均涉及
，ｈｒ是逐個會議室談話，更有幾百人大部門裁員比例近６０％」，批評「各層領導均無任何解
釋，借口也沒有」，又指公司目前「離職，裁員，合同到期不續簽，很熱鬧」，至於賠償標準則
為Ｎ＋１。其中身份顯示為上汽商用車技術中心員工的網民更透露，此輪上汽大通在南京將整體
裁員４０％，人力資源總監已經抵達南京，自８月３０日開始約談員工協商解約。
報道指，上汽大通方面暫未有回應。
上汽大通是上汽集團（滬：６００１０４）旗下於２０１１年成立的自主商用車品牌，近幾
年向「商乘並舉」路線轉型，旗下有輕客、ＭＰＶ、ＳＵＶ、皮卡、房車及專用車多種車型，動
力形式涵蓋燃油、新能源、氫能等。２０１５－２０２３年，上汽大通銷量分別為３﹒５萬輛、
４﹒６萬輛、７﹒１萬輛、８﹒４萬輛、１２萬輛、１４﹒７萬輛、１８﹒３萬輛、１９﹒１萬
輛，２０﹒４萬輛，持續增長，但今年面臨一些壓力。上汽集團產銷快報顯示，７月上汽大通銷
量為１４３３６輛，同比下降２３﹒３４％；１－７月累計銷量為１１０６１２輛，同比下降
１１﹒３％。
報道認為，從目前銷量看，上汽大通完成１９萬－２０萬輛的年銷量應該不是問題，此時裁
員似乎有點為時過早。（ｓｌ）
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