《經濟通通訊社25日專訊》有報道指,中歐電動車關稅談判接近達成協議,解決辦法大概
率是中國車企保證最低的售價,以減少對歐洲電動車產業的衝擊。
對此,瑞銀中國汽車行業研究主管鞏旻今日在媒體電話分享會上表示,制定最低的售價雖然
對銷量有一定的阻礙和限制,但和關稅比起來,這個最低限價可以成為車企額外的盈利,每家車
企每一台車所賣的都能夠賺取更多的錢,這是好事。
而在制定最低限價之後,中國車企會爭先恐後的打造更好的車,包括更長的續航里程、更強
勁的動力、更好的內飾╱外飾、更好的智能化的體驗,以及輔助駕駛方面的優勢。
所以從長遠來說,設立最低的售價可以讓中國往歐洲輸送更好的產品、更好的車,對於中國
品牌的打造都是非常正面的消息。(lc)
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