按盤價 
《經濟通通訊社２１日專訊》吉利汽車（００１７５）今年上半年的總收益（不包括領克合
營公司的收益）按年增長４７％至１０７３億元（人民幣．下同），增速優於整體銷量增長，單
輛車平均銷售收入同比增加０﹒４萬元至１０﹒５萬元。儘管中國汽車市場的價格競爭進一步加
劇，且集團新能源汽車在銷量佔比有所提升，但通過產品結構優化及成本控制，集團今年上半年
的毛利率同比增長了０﹒７個百分點至１５﹒１％。
吉利汽車今年上半年實現純利１０６億元，同比增長５７５％。如果撇除上述一次性視作出
售附屬公司之收益及分類為持作出售的資產之減值虧損，以及非金融資產之總減值虧損，期內純
利為３３﹒７億元，同比增長１１４％。
＊上半年總銷量增加４１％＊
吉利汽車管理層於業績報告中表示，上半年的銷售表現超出預期，創下歷史新高。總銷量高
達９５﹒５７３萬輛，同比大增４１％（包括集團擁有５０％權益之合營公司領克汽車科技公司
）所銷售的「領克」品牌。其中，中國市場銷量約７５﹒８３萬輛，同比增長３５％，市場佔有
率達６﹒９６％，在自主品牌中排名第２名；海外市場出口銷量約達１９﹒７４萬輛，同比增長
６７％。基於上半年的優異表現，吉利於今年７月１日將全年銷量目標由１９０萬輛上調至
２００萬輛。
吉利汽車今年上半年的燃油汽車、插電混動汽車及純電動汽車的銷量分別約６３﹒５５萬輛
、１３﹒０２萬輛及１９萬輛，同比增長分別為２０％、４８９％及５１％。
＊現金水平穩增，資本支出７０億＊
吉利汽車今上半年的分銷及銷售費用按年上升３３％至６３﹒３億元，主要用於持續推進旗
下的新能源汽車品牌及產品系列的渠道建設和營銷，同時出口業務增長亦帶來相關分銷及銷售費
用的上升。然而，通過嚴格的費用控制，銷售費用佔收入百分比下降了０﹒６個百分點。
截至今年６月３０日，集團的財務狀況持續穩定，現金儲備充足，總現金水平（包括銀行餘
額及現金，以及受限制銀行存款）為４４４億元，與去年１２月末的３８０億元相比，保持穩定
增長。於今年６月３０日，集團資本負債比率約為５﹒９％，而２０２３年１２月３１日為
７﹒６％。至於集團的總資本支出（包括物業、廠房及設備、已資本化之產品研發成本和預付土
地租賃款項）則為７０億元，主要由於集團加快新能源和智能化轉型，研發投入較高所致。
（ｃｌ）
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