《經濟通通訊社21日專訊》港鐵(00066)東涌東站第一期物業發展項目今日下午2
時截收意向書。港鐵表示,共收到33份意向書。並指出在收到發展意向書後,將編訂經甄選的
投標者入圍名單,並將儘快落實有關招標安排。今日現場所見,僅投入了三份意向書,其中一份
由俊和發展 投入,相信大部份發展商提前或採用網上提交意向書。
俊和物業發展控股物業發展經理胡運成表示,政府積極將東涌發展為機場城市,因此集團認
為地皮「拆細」後值得投資。
*港鐵:是次地皮料可發展600伙住宅*
港鐵物業及國際業務總監鄧智輝表示,東涌東地皮「拆細」後料可興建兩幢大樓,提供
600伙單位,整個東涌東住宅地皮將以7-8期發展。他又指,地皮上次收意向書達30份,
相信是次數量相若。
被問及是次地皮會否再有流標風險時,他指出,公司推出地皮招標,目的是為公司發展東涌
延線融資,而鐵路延線的工程已經進行中,2029年底完成的目標仍不變。而隨著工程進行,
公司的招標工作亦不能停下來。
他續稱,近年本港物業市況有所調整,但是次地皮招標後仍需3-4年方可賣樓,相信屆時
市況會有所不同。
*市場估值約3﹒23億至8億元*
項目位於興建中的東涌東站對面,將分期進行發展。第一期位於項目的東南部分,最高可建
住宅樓面面積接近32﹒3萬平方呎,可提供約600伙。綜合市場估值約3﹒23億至
8﹒07億元、即每平方呎約1000元至2500元。項目提供社區設施及公共運輸交匯處配
套。
項目去年招標時,並無收到標書而流標,現時港鐵將項目「拆細」分期發展,並重新推出。
第一期規模較去年招標時縮減約五成;且去年項目估值曾達到每平方呎2000至4000元。
港鐵預計,東涌東站將於2029年竣工。(kl)
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