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29/11/2024 18:52

交諮會討論專營巴士加價申請,最關注市民負擔及接受程度

  《經濟通通訊社29日專訊》交諮會今日討論專營巴士營辦商的加價申請。主席張仁良會後
見傳媒時指,會上委員均關注市民對加價的接受能力及市民的負擔程度,亦關注巴士公司的未來
發展,如新能源巴士及應對氣候變化,希望市民可以有良好的居住環境,提升香港整體環保。
 
  交諮會主席張仁良表示,在討論巴士加價申請時,交諮會已考慮和平衡巴士票價調整安排中
的一攬子因素,包括市民的接受程度及負擔能力、巴士營辦商的服務表現、營辦商過去和預測的
財務狀況,以及按綜合消費物價指數及工資指數變動,再由方程式運算得出的加幅參考數據。一
如以往,交諮會會將意見提交政府,供行政長官會同行政會議考慮。
 
  被問到委員是否認為巴士公司申請的加幅過高時,張仁良指,香港整個經濟仍在調整期,經
濟發展仍有很大挑戰,所以市民對加幅的接受及負擔能力是委員最大的考慮因素,希望巴士公司
可以不斷提供持續、良好的服務水平,而希望市民也可以接受加幅。
 
  除了巴士加價外,委員在會上亦聽取政府匯報「人人暢道通行」計劃的最新進展。該計劃為
行人通道增設無障礙通道設施。張仁良稱,截至10月,計劃已經有211個項目落成,佔所有
項目約6成,餘下166個施工中,而為加快推展計劃的項目,路政署會採用組裝合成建築法等
,委員樂見政府繼續為行人通道增設無障礙通道設施,及致力加強工程效率等。(cl)

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