按盤價 
《經濟通通訊社１３日專訊》恒生指數半日報１８０３４，升９６點或０﹒５％，主板成交
近５７８億元。恒生中國企業指數報６３９０，升３１點或０﹒５％。恒生科技指數報３７１４
，升２２點或０﹒６％。
恒指三大成交股份依次為比亞迪（０１２１１）、騰訊（００７００）及美團
（０３６９０）；比亞迪升７﹒４％，報２３６﹒２元，該股成交約１４１６萬股，涉資
３３﹒２３億元，盤中高見２３９﹒４元，最低見２２６﹒６元；騰訊報３７６﹒４元，升
５﹒６元或１﹒５％，成交２６﹒６９億元；美團報１１４﹒１元，升１﹒５元或１﹒３％，成
交１８﹒９４億元。國指三大成交股份依次為比亞迪、騰訊及美團。科指三大成交股份依次為騰
訊、美團及阿里（０９９８８）；阿里報７４元，跌０﹒１５元或０﹒２％，成交１６﹒２３億
元。
＊連敬涵：港股資金不及美股資金湧躍＊
美國聯儲局宣布維持利率不變，點陣圖顯示今年將有較大機會只減息一次，但同日公布的５
月份ＣＰＩ按年增幅符合預期，隔晚美股靠穩，科技股受惠ＡＩ炒興表現強勢。港股今早高開
１６６點，一度升超過２００點，午間休市前升幅顯著收窄至不足１００點。香港股票分析師協
會理事連敬涵向《經濟通通訊社》表示，恒指昨日下試重要支持位１７８００，今日即借勢反彈
，但外圍消息對港股影響有限，認為港股自身欠缺好消息之下，始終難以維持長期上升動力。
連敬涵指出，美股勢頭良好，市場看好ＡＩ概念下即使股價處於高位仍有人願意入市，但相
反港股處於低位，亦較少資金願意大舉入市，故即使環境相同，港股依然會遭看低一線。故此，
他認為１７８００並非全無機會跌穿，下方支持要看３月至４月的區間頂部１７２００。
＊比亞迪被加徵稅率遠低於當地盈利，後市料續強勢＊
歐盟宣布對中國進口電動車加徵額外臨時關稅，在現時１０％的進口稅上再額外加收，其中
比亞迪將被徵收１７﹒４％，吉利（００１７５）將被徵收２０％，其他配合調查的公司將被徵
收２１％。其中比亞迪被加徵的稅率為同行中最低，市場憧憬有望提升比亞迪於當地市場的競爭
力，今早開市後比亞迪股價急彈，最多升超過８％，半日成交額逾３３億元為半日最大成交額個
股。
連敬涵分析指早前市場一直憂慮歐盟對中國車企加徵巨額關稅，但公布結果後普遍低於預期
，除消除大部分不明朗因素外，針對比亞迪的加徵幅度更大幅低於同行，其加徵的稅率只有
１７﹒４個百分點，料影響不大，造成今日資金追捧比亞迪的情況。
他指出，比亞迪於歐洲每架車的盈利比起內地高出十倍，即使徵收１７﹒４％關稅對其高盈
利影響並不算太大，故他維持看好比亞迪後市。走勢上，連敬涵指由去年１１月高位２５０元回
落至今年２月低位約１６４元，以黃金反彈比例計算，如今比亞迪已突破０﹒６１８倍水平，看
好後續將完全回補跌幅，故現時可上望挑戰２５０元水平。（ｈｃ）
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