《經濟通通訊社15日專訊》市建局宣布,開展洗衣街╱花墟道重建計劃,並啟動相關的法
定規劃程序,初步建議在地盤內提供約10﹒39萬平方米樓面面積,可建約1350個住宅單
位,並提供政府、機構或社區設施、不少於8800平方米的水道公園及8200平方米的其他
公眾休憩空間,包括多用途綜合大樓。
項目總地盤面積約為29315平方米,分為兩個主要地盤;地盤A由一個較大及四個較細
的地盤組成,涉及23幢樓齡介乎64至76年的舊樓,四個較細的地盤零散分布於花墟範圍,
毗鄰市建局太子道西╱園藝街保育活化項目。地盤B則涵蓋界限街遊樂場,界限街一號及二號體
育館、洗衣街兒童遊樂場及界限街苗圃等現有政府設施及分散的休憩空間。
*構建「城市水道」*
市建局總監(規劃及設計)麥中傑表示,市建局希望透過此計劃,協助解決一些地區性問題
,此計劃將透過規劃建議作出改善,具體建議包括構建「城市水道」引入「藍綠建設」,凝聚社
區活力協同花墟地區特色,興建一個面積不少於8800平方米水道公園供市民消閒康樂之用,
提供更多公眾休憩空間。
公園設計以「城市水道」為中軸,擔當聯繫周邊康體設施的樞紐角色,期望透過融合園境設
計、戶外空間布局及擬建的連接通道,將花墟、旺角大球場、大坑東遊樂場及項目內的多用途綜
合大樓串連。
*設「賞花熱點」及地下停車場*
配合花墟的氛圍及彰顯其特色,計劃亦按《施政報告》中提出的「悅目亮麗城市計劃」,將
在水道公園種植顯花樹木及灌木,營造「賞花熱點」,供市民賞花,與花墟地區特色產生協同效
應,並加強城市美化。
針對交通問題方面,項目除了設地下停車場提供約500個附屬私家車泊車位外,亦會額外
提供約220個公眾私家車泊車位,紓緩花墟一帶咪錶泊位不足及違例泊車阻塞路面的情況,協
助改善花墟一帶交通擠塞及人車爭路的情況。公眾停車場亦會額外提供約10個公眾上落貨車位
,方便部份花店營運者使用。地盤B停車場出入口會設於界限街,減輕花墟一帶的交通負荷。
*設「第三條花墟步行街」*
麥中傑又指,項目毗連市建局太子道西╱園藝街保育活化項目一帶後巷,將透過美化及活化
工程,改造面向後巷的立面,增加花墟可供展示花卉╱花藝產品的臨街舖面;同時配合地方營造
手法,融入保育活化項目的特色及氛圍,將園藝街及園圃街一帶的後巷,塑造成花墟道及太子道
西以外具歷史個性的「第三條花墟步行街」,並連接至花墟毗鄰,例如園圃街雀烏花園,強化地
區特色,帶動人流,加強街道活力。(kk)
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