《經濟通通訊社駐滬記者林雯婕22日上海專電》最近上海多名新能源車主在續購車險時遇
到阻礙,有的直接被拒保,有的則被保險公司要求增加價格不菲的附加險,否則免談。
上海本地媒體引述多家保險公司的客服明確表示,新能源車險業務虧損嚴重,所以才會變相
漲價或者直接拒保。
有威馬新能源車車主表示,他之前一直在三星財險投保,已經三年了。今年打算再度續保時
,卻被三星財險無緣無故地拒保了。對此,三星財險公司的客服人員表示:「因為這個車型我們
公司不讓做了,核保有限制。」
記者詢問太平洋保險,同樣收到的回覆是,因為車型被管控,無法投保。
另一名奇瑞電動車車主駱先生也反映稱,自己五年前購買的新能源車,之前都在人壽車險投
保,今年對方卻表示「如果不買座位險,就保不了」。
保險公司稱,由於該新能源車已經到第五年了,車損比不成正比,所以不能購買。續保一定
要加附加險、座位險或者其它的保險。
*新能源車的保險理賠成本會更高*
新能源車續保困難,主要是因為其理賠成本較高。平安車險電話客服表示:「燃油車發生碰
擦,單獨的零部件該多少錢就多少錢;新能源碰擦,往往不止壞一個零部件,而是整體都壞,因
此金額會更高。新能源車險板塊都不賺錢,全部虧錢,能不做就不做。」
除了理賠成本偏高以外,不少車主開著非營運的新能源私家車,卻違規註冊成了網約車從事
非法營運,同時又要反過來按照私家車的保費標準來投保。這種情況也會被保險公司拒保。
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