7月交付數據亮麗兼獲國策支持,新能源車股可趁回吐吸納?

02/08/2023

  內地新能源車企7月交付量數據出爐,大部分按月皆有增長,其中比亞迪(01211)穩居新能源汽車銷量第一寶座,7月銷量超26萬輛,理想汽車(02015)以3.4萬輛交付量領跑造車新勢力,蔚來(09866)交付逾2萬輛創歷史新高,日前獲德國大眾汽車入股的小鵬汽車(09868)7月交付量亦重回1萬輛以上。不過,新能源車股近期利好消息不斷,包括獲內地刺激消費政策大力支持,股價已急升多日,加上今日(2日)大市見較明顯調整,部分之前升得急的車股都借勢回吐,其中小鵬半日插9%回得最急,蔚來也跌逾半成,應如何部署呢?

 

(小鵬汽車網頁截圖)

 

比亞迪7月汽車銷量同比增61% 理想增2.28倍至3.4萬輛

 

  比亞迪7月汽車銷量約26.22萬輛,同比增長61.3%,首7個月汽車銷量約151.8萬輛,升87.63%。7月海外銷售新能源乘用車合計1.81萬輛。

 

  理想汽車7月共計交付新車約3.41萬輛,按年增長2.28倍,並已連續兩個月交付量突破3萬。2023年累計交付量已達約17.32萬輛。集團指,理想L系列三款車型自去年6月發布以來,累計交付已超過20萬輛。其中,理想L7在上市5個月時間內,總交付量突破5萬輛;理想L8和理想L9的交付量從今年3月的1.2萬輛提升到7月的2萬輛。

 

小鵬7月交付電動車環比增28% 蔚來交付按年增1.04倍

 

  小鵬汽車7月共交付1.1萬輛智能電動汽車,同比下降約4.5%,環比增長28%,已連續6個月錄正增長。集團指,新轎跑SUV小鵬G6於6月底上市後,於7月已在全國110座城市啟動規模交付。7月G6累計交付逾3900輛。G6銷售帶動進店客流量激增,正積極爬升G6的供應產能,工廠開啟滿負荷生產模式,並增加專項物流確保車輛到店速度,以確保G6的交付速度。

 

  蔚來7月交付20462輛汽車,按年增長103.6%,按月增長91.1%,交付量創歷史新高。截至2023年7月31日,蔚來汽車累計交付量達約36.5萬輛。智能電動全能SUV全新ES6自2023年5月底上市以來,交付量穩步增長,月度交付於2023年7月突破10000輛。全新ES6可以滿足用戶在家庭、商務及休閒等各方面的出行需求。


  至於其他新勢力,廣汽(02238)埃安7月銷量為45025輛,同比增長80%。零跑汽車(09863)7月新車交付量為14335輛,同比增長19%。吉利(00175)旗下極氪7月交付量為12039輛,同比增長139.7%,環比增長13.4%。

發改委指不得新增汽車限購措施 廣東省推動放寬廣州深圳「限牌」

 

  值得一提,近期汽車產業迎來政策大力支持。國家發改委日前發布恢復和擴大消費措施,其中提出要穩定大宗消費,各地區不得新增汽車限購措施,並要促進汽車更新消費,鼓勵以舊換新,延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免等。廣東省商務廳相關負責人表示,下半年將重點抓好大宗消費、文旅消費、銷售龍頭和縣域消費,目前廣東正推動放寬廣州、深圳「限牌」(限額發放車牌);支持廣州、深圳等汽車大市實施購車補貼、以舊換新,擴大新能源車銷量。

 

  另外,商務部市場運行和消費促進司司長徐興鋒近日在新聞發布會上表示,下一步商務部將繼續堅持「政策+活動」雙輪驅動,進一步做實做細「消費提振年」,包括組織相應的家居煥新消費季、百城聯動汽車節、千縣萬鎮新能源汽車下鄉等活動。江西省則出台《關於進一步促進和擴大消費的若干措施》,提出下半年將統籌安排省級商務發展資金1億人民幣用於發放消費券,其中汽車消費券的發放,省級層面擬安排6000萬人民幣。乘聯會表示,各地汽車促消費活動已大面積開展,部分地區通過大量發消費券等輔助措施,進一步提振了汽車消費熱情。

 

熊麗萍:今年新能源車股可較看好 待再有減價消息可趁機吸

 

  今日《開市Good Morning》節目請來資深財經分析師熊麗萍,她指內地新能源車銷售一直增加並不令人意外,很多車企都已投資了很多年,產能開始上軌道,並正拓展海外市場,現時已沒有多少家車企每月交付不足一萬輛車。而德國大眾汽車入股小鵬作戰略合作,相信可增強對新能源車整個板塊信心,因德國一直是汽車生產大國,入股小鵬變相認同內地新能源車技術及生產。至於單月銷售數字不需看得太重,但整個板塊經過多日急升,料需抖一抖,未有貨不用急於撈貨,一旦再有減價消息或可借勢調整多一些,到時可再趁機吸納。減價其實也不用太擔心,最重要看各品牌建立後的銷量如何,另要看拓展海外市場進展,總之今年整個新能源車板塊都可較為看好。

 

(《開市Good Morning》節目截圖)

 

  至於選股方面,熊麗萍指,看好比亞迪,因其予人信心較大,「蔚小理」中可揀理想;但自從大眾入股小鵬,股份選擇可更多,因事件象徵意義很大,實際也令小鵬引入新股東有更多資金,可望將虧損時間縮短。而理想股價早已大升,往後可能升得較慢。不過,既然內地新能源車發展已相對確定,流入整個板塊的資金池會增大,資金未必會被分薄,即使於近期高位買入理想仍可繼續持有。

 

  汽車股今日普遍下跌,比亞迪半日跌1.16%收報271.6元;小鵬跌8.95%收報75.3元;蔚來跌5.64%報110.5元;零跑汽車跌2.17%報45元;理想汽車無升跌報169.9元;吉利跌0.91%報10.88元;廣汽跌0.42%報4.76元;長汽(02333)升0.95%報10.62元;東風(00489)跌1.4%報3.53元。

 

 

(經濟通HV2報價系統截圖)

 

撰文:經濟通市場組、中國組、採訪組 整理:李崇偉

 

重溫《開市Good Morning》熊麗萍詳盡分析,請按此

 

 

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