《經濟通通訊社３０日專訊》發展局公布《北部都會區行動綱領》，北都的新發展土地可提
供超過５０萬個新住宅單位，是未來房屋供應重鎮。發展局局長甯漢豪表示，北部都會區期望以
產業帶動，分為４大區域發展，並會有專章介紹如何以產業導向。當局會列出未來３年及１０年
的發展重點，可讓公眾監測。
北部都會區統籌辦事處主任丘卓恒表示，「高端專業服務和物流樞紐」鄰近深圳灣口岸，當
中洪水橋╱廈村會成為現代物流重鎮，洪水橋╱厦村會以高端專業服務為產業定位，將提供不少
於２００萬平方米的商業樓面面積，其中在市中心屯馬線洪水橋站附近已規劃多幅商業及商住用
地，２０２６年會完成平整，有關建築物的落成，將與洪水橋站２０３０年啟用互相配合。區內
也會預留土地打造「北都大學教育城」；流浮山一帶就會以數碼科技樞紐為定位，將建立地標性
創科設施，並正研究將部分沿岸地帶劃為海岸保護公園。元朗南則會以房屋為主，共提供超過３
萬個住宅單位。
「創新科技地帶」鄰近落馬洲口岸，將是北部都會區的產業發展重心，涵蓋新田科技城和牛
潭尾一帶。６００公頃的新田科技城約一半是創科用地，分布在新田╱落馬洲一帶和河套區港深
創科園，可容納約７００萬平方米樓面面積，規模相當於１７個科學園。區內亦會成立「大灣區
國際臨床試驗所」，支持大學和創科界進行生命健康科技研究。新田科技城提供約５萬至５萬４
千個單位，及約６４００個人才公寓單位，預計就業機會超過２１萬個。
「口岸商貿及產業區」鄰近羅湖、文錦渡和香園圍口岸，將利用大量跨境人流，建立商業服
務、零售金融服務、醫療服務、休閒消費等產業。沙嶺２公頃用地亦將會改劃為創科用途。古洞
北╱粉嶺北則以房屋供應為主。
至於「藍綠康樂旅遊生態圈」就鄰近沙頭角口岸，包括紅花嶺、蓮麻坑、沙頭角、印洲塘及
沿海村落和外島等，當中有自然保護區、海岸公園和地質公園等，有潛力作康樂及旅遊發展。
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