《經濟通通訊社１２日專訊》恒生指數半日收報１９２７９，跌１１０點或０﹒５７％，主
板成交４０１﹒９２億元。恒生中國企業指數報６５３５，跌５３點或０﹒８１％。恒生科技指
數報３９１６，跌１７點或０﹒４５％。
恒指三大成交股份依次為騰訊控股（００７００）、美團（０３６９０）及友邦保險
（０１２９９）；騰訊控股收報３３６﹒６元，升０﹒６元或０﹒１８％，成交２４﹒０９億元
；美團收報１２６元，跌１﹒１元或０﹒８７％，成交９﹒８億元；友邦保險收報８１元，升
０﹒２５元或０﹒３１％，成交８﹒８５億元。國指三大成交股份依次為騰訊控股、美團及比亞
迪股份（０１２１１）；比亞迪股份收報２５４﹒４元，升３﹒２元或１﹒２７％，成交
８﹒８１億元。科指三大成交股份依次為騰訊控股、美團及阿里巴巴－ＳＷ（０９９８８）；阿
里巴巴－ＳＷ收報８３﹒４元，跌０﹒５元或０﹒６％，成交８﹒０２億元。
＊連敬涵：恒指破２０天線後未見突破＊
美國聯儲局議息前，港股維持淡靜，半日成交僅約４００億元。香港股票分析師協會理事連
敬涵向《經濟通通訊社》表示，大市疲弱下，恒指大有機會回穿２０天線，早前上升主要受內地
政策憧憬帶動，但升越２０天線後表現疲軟，對後市走勢代表性不足，故即使現時失守，亦不代
表會進一步穿低。他估計，聯儲局公布議息結果後，港股試穿２０天線約１９２００亦大有機會
。
＊蔚來須改變愈賣愈蝕情況＊
蔚來（０９８６６）公布首季業績，淨虧損約４８﹒０４億人民幣，較去年同期虧損約
１８﹒２５億人民幣有所擴大，每股虧損２﹒９１元。經調整淨虧損亦大幅擴大至４１﹒５億人
民幣，去年同期蝕１３﹒１億人民幣。但股價今早見底回升，半日最多升近７％。連敬涵指蔚股
價回升主要由於虧損未及市場預期，但企業虧損仍然擴大，不宜跟風追入。
他提到，雖然蔚來新車有過萬張預訂訂單，但仍未能令市場對長線業績表現恢復信心，觀望
新車上市後，能否則帶動蔚來每月銷售量重返並維持過萬部以上，才能開始挽回市場信心，否則
現時情況仍「賣一部蝕一部」。
＊小鵬僅炒反彈，理想回調空間不大＊
同屬新勢力的小鵬（０９８６８）今日亦造好，股價重返２０天線。連敬涵指小鵬和蔚來早
前均呈弱勢，今日回收升純粹市場撈底，並非基本面有何改善，估計兩股回升至約５０天線水平
便會受阻。
至於股價強勢的理想（０２０１５），早前大升後，目前於１２５至１２６元有一定阻力。
他指雖然理想暫時未有突破動力，但回調空間亦不大，預計１０天線成功升抵現價水平後，股價
便有機會向上突破，初步目標先看１３５元。（ｈｃ）
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