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06/03/2020

29處天橋駁口無發展 最長閒置39年

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  【晴報專訊】香港交通繁忙,市民不時受塞車之苦,惟申訴專員調查發現,現時13條道路上,共有29處閒置的行車天橋路段或接駁口,或已錯失發展的黃金時期淪為「斷橋」,其中司徒拔道山村台對上的接駁口更已閒置39年,質疑涉規劃及行政失當,建議政府定期召開跨部門會議檢視。

 

申訴署批評,不少道路周邊環境在過去30年已有不同程度變化,或已錯過發展的黃金時機。(申訴署圖片)

 

  報告指出,政府建造行車天橋時或會預留接駁口,用作將來擴展道路網絡,減低將來擴建工程時對交通的影響。但根據運輸署、路政署及土拓署資料,現時13條幹路或道路上,共29處閒置的行車天橋路段或接駁口,所有涉事天橋閒置逾10年,當中有路段早於1981年已建成,仍未有發展計劃,質疑有否浪費珍貴的道路資源,及是否涉及有關部門規劃及行政失當。

 

  其中在沙田區內規劃T4號主幹路,早在1970年代後期規劃,預留4處接駁口,均於1990至2008年起閒置12至36年。土拓署解釋,2006年將工程刊憲,但翌年沙田區議會動議要求擱置計劃,署方再作審視後認為有需要,但區議會認為無迫切而押後討論,至2018年經改良走線後才獲通過。

 

申訴署質疑規劃行政失當

 

申訴專員趙慧賢

 

  報告稱,部分天橋路段或接駁口未有具體規劃,包括被閒置39年的司徒拔道山村台對上的接駁口。運輸署表示,部分未有規劃的接駁口已建造逾30年,沒保存相關詳細背景資料,但認為該3個接駁口應為當年預留予接駁擬建道路,如拆卸或改建會涉及額外公帑,故不宜拆卸,而司徒拔道山村台對上的接駁口已於2019年初展開研究。

 

 

轉載自: 晴報

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