22/01/2013
巴士頂賣廣告 網友: 「視覺強姦」
以前搭巴士,在椅背上見得最多的是某某人用塗改液所寫下的心情句語,現在,見得最多的是商業廣告。除了椅背外,連巴士上層車頂的位置,九巴也用來賣廣告。昨晚(21日),網友「Latticeil Oryza」上載一幅九巴的相片,惹來網友炮轟九巴在賺到盡的同時,卻提出加價,是多重「壓榨」乘客。
轉載自Latticeil Oryza Facebook。
從照片所見,在每張椅背、車頂和車頭的位置,均貼上補習社的廣告。「Latticeil Oryza」認為這種鋪天蓋地的宣傳手法是「視覺強姦」。事實上,九巴是大股東的「路訊通」(經營Roadshow的公司)一直被指強迫乘客接受包含大量商業元素的資訊,令不少網友感到煩躁,「只是想靜靜地在巴士聽吓歌、瞓吓覺都唔得」,更懷念起還沒有Roadshow的年代。
面對這個鋪天但未蓋地的宣傳廣告,不少網友均感到反感。「Iris」認為一個成功的廣告除了能夠增加知名度,亦應該要令人對賣廣告的機構有好感,但今次的宣傳,她認為「這些壓迫感,一點也不能令學生感到有可能被救贖」;「Gorrie」相信下次「連地板、樓梯每一格,甚至是皮座也盡是廣告」,讓乘客沒有商業化之外的喘息空間,「Wingyee」更諷刺道:「可能車頂都仲有,等行緊天橋嘅人望落去都會見到」。然而,「Ken」就為九巴平反,「喺韓國,成個車廂由頭到尾都係某明星嘅廣告,而且好似好普遍」。
在香港做乘客真折墮?
由於巴士要「增值」(提供娛樂)、燃油價格上升、員工薪金上升、巴士人次減少等不利因素下,故申請加價,然而,九巴卻沒有提到其他業務的盈利,使加價之說遭到網友們的炮轟。「Tim」認為「將所有收入,分開計算,將所有支出計入九巴,收入就只計票價,故年年加價,我地(乘客)就疲勞轟炸」;「Chris」更認為九巴出賣休息的空間,用來賺錢,但不是用來補貼票價,反而年年加,是剝削乘客的表現。
「思兼」形容在香港做乘客真折墮,「不想看也要看,不想聽也要聽」,乘車就算不是公共空間,也應該是乘客的專屬空間,「如果資本主義暗示了廣告的存在,也暗示九巴必須回水,或者應該還我一個安靜而乾淨的車廂。即是若要談加價,九巴早就在這些廣告裏面加過了無數次,也壓榨了我們無數次」。
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