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03/09/2018

源頭減廢

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    lolo

    《綠路閑人》專欄已暫停,感謝讀者支持。專欄將於2023年2月15日存放於「過往專欄」內,方便大家隨時重溫。

     

    半百人生尚未敢說一句「我懂」,一路走來段段變奏,步步為營,累了總得慢下來,擺正心態,看寬點看淡點。隨心而行,說時容易做時難,回頭,重拾初衷,安然自在。

     

    綠路閑人

  前文說「不是垃圾站」從倡議到實行,至今兩年,仍是起步階段,因為單是釐清環保這概念,進吋之間,依舊步步艱難!

 

  廢物回收就等於環保?這是自欺欺人的想法!真相是:並非所有廢物也可以百分百循環再造,無論回收政策多完善,無法分解的,最終還是污染環境破壞地球,更何況現行政策如斯不濟!

 

  明白有人便有垃圾,避無可避,但斷斷不能仗著廢物可以回收,便繼續消費繼續浪費。認真緩解困局,源頭減廢方為正道,源頭在哪裏?正正在我們每人心裏。用心觀察,反覆思量,我們應該知道怎樣做。

 

 

  以紙包飲品為例,元朗「不是垃圾站」每次也煞有介事,安排專人講解整個紙包飲品盒的回收步驟,其臉書專頁亦不厭其煩重覆貼文:

 

 

  1)洗淨 - 剪開紙包,清洗飲品殘漬,如有飲管,先抽起,如附有膠蓋和膠瓶口,先除下。

  2)剪開 - 沿紙包盒邊剪至可以成平面打開,如有塑膠物料必須剪掉。

  3)攤平 - 將紙包盒剪開攤平,疊埋一齊,方便儲存送運。

  4)分類 - 把牛奶盒、鋁箔盒、膠飲管、膠蓋、膠樽口分別回收。

 

(圖片來源:「不是垃圾」Facebook專頁)

 

  這些紙包飲品盒最終要十九幾里路送運到泰國循環再造,成為紙張及建築材料,據說每個盒的運輸成本為$0.44,現由綠色力量捐款補貼。

 

  你會問:

 

  -  不過是垃圾回收,為何步驟這樣繁複?

  -  為何要送到外地而非直接在港處理?

  -  運輸成本何以由環保組織支付?

  -  每個運費$0.44也太高吧?

  -  越洋送運所製造的碳足跡不又加劇氣候暖化嗎?

 

  凡此種種,有興趣,自己找來答案,好好了解一下。最大問題是,一輪折騰,這些由塑膠金屬複合物製成的紙包飲品盒,循環再造出來的製成品,根本無法再次分解回收,舊了爛了,最終還是破壞大自然遺害下一代。

 

  值得我們反思的是:

 

  -  為何非喝此等即棄包裝的紙包飲品不可?

  -  可否選擇玻璃瓶或鋁罐裝的飲料?

  -  可以隨身自備飲用水嗎?

 

  進一步思考:

 

  生產商為何會採用這類破壞環境的包裝而不用善後?他們從銷售賺來的利潤,也該預邀稅款作環保回收支出吧?

 

  再進一步思考:

 

  每年香港舉辦多場美食節,大量發放、用來試飲試食的即棄杯碟;還有馬拉松盛事,選手沿途免費取用的膠樽紙杯,回收起來的畫面相當壯觀吧?主辦單位和參展商的環保責任呢?

 

  這跟政策有關,跟利益有關,長路漫漫 ……

 

  說回個人層面的源頭減廢,可以做的仍多著:

 

  1. 自備餐具 

  2. 棄用飲管攪拌棒 

  3. 減少購買外賣食品

  4. 盡量選用較大包裝的產品

  5. 減少禮品包裝

  6. 自攜購物袋

  7. 紙張雙面使用

  8. 重覆使用舊信封舊文具

  9. 選購較耐用的家品日用品

  10. 辨清Wants 還是 Needs才消費 ……

 

  這都是老生常談,隨便再列出一千個守則又如何?知而不行,視為不知。環保教育推行幾十年,老調一彈再彈,聽著也覺得膩,日漸麻木漠視。

 

  光是這陣子持續三星期的大雨連綿,回想算算我們究竟取用了多少、又掉了多少個雨傘膠套?因為免費,便予取予攜?可以省用便不用,用過吹乾其實可以再用,這不是口號,這是一種生活態度。

 

 

  不要因為課題太大而卻步,點滴成河,各自做好本份,仍有希望。

 

 

 

 《經濟通》所刊的署名及/或不署名文章,相關內容屬作者個人意見,並不代表《經濟通》立場,《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

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