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30/04/2012

跑道驚現「不速之客」

  • 潘德洪

    潘德洪

    復旦大學經濟系畢業,上海社會科學院研究生院經濟學碩士。現任香港國際投資總商會秘書長。曾任上海《世界經濟導報》記者、香港《星島日報》中國版編輯副主任、上海遠東評估公司經理、香港基金中國政策協調主任、嘉浩國際集團有限公司副總經理等。

    由於工作的性質,始終與上海以及全國的傳媒和商界保持緊密聯絡,負責編制內地政策研究報告和會刊,跟進內地的政策變化和經濟態勢等。因此,對中國經濟有一定的認知和見解。

    上海觀察

  經常乘搭飛機往返內地城市的乘客都會明瞭一條「定律」:飛機航班出現不同程度的延誤是正常不過的事,相反,準點起飛抵達則才是異數。筆者上周乘坐航班往返滬港兩地,正常的單程飛行時間應該分別為兩小時廿分鐘和一個小時五十分鐘,可惜往返兩程的航班各自延誤了三個多小時,在候機室和飛機上等待的時間比實際飛行的時間更長。

 

  在「維權」意識高漲的今天,被耽擱的乘客自然不好應付。在候機室等待回滬航班起飛的時候,筆者就看到部分乘客不耐煩地和航空公司的地勤人員就航班延誤時間的問題吵起來。到飛機航班開始登機的時候,這批乘客反而鼓譟煽動其他乘客不要上機,繼續和航空公司「抗爭」,要求賠償。與其他更為激烈的肢體衝撞和暴力行為相比,這種「文鬥」已經算是「相當斯文」的了。對比之下,上海機場發生的一起乘客因不滿行旅程被延誤,集體衝出跑道抗議的事件,則可謂將「維權抗爭」的升級行動推至極端。

 

  事源一架自深圳飛往南京的客機因天氣惡劣被迫降落上海浦東機場。該機搭載160名旅客,部分乘客不滿航空公司沒有作出相應的賠償。當中二十幾位乘客一度衝出跑道,擾攘一陣後才離開,航班起飛降落調度受到影響。就事論事,航空公司需要對旅客的生命財產安全負責,如果航班因為天氣問題而延誤或轉飛附近其他機場,按照「不可抗力」的法律條文,航空公司的確無需為此安排作出賠償。問題是國內航空公司航班信息的透明度實在太低,一旦發生延誤,不論原因常以氣象狀況不佳作為推搪。客戶服務人員對乘客的詢問也是「禮貌有餘,誠懇不足」,一副「事不關己不張口,一問搖頭三不知」的腔調亦容易激起「民憤」。

 

  由於國內領空管制的特殊性,航班延誤可以最起碼可以歸納為氣象條件惡劣、空域管制、機件問題、機場調度和先前航班延誤等。不同延誤的原因不一,如果航空公司每次都以天氣狀況作為搪塞,難免讓乘客有被騙的感覺,從而令雙方紛擾不斷。如果每次延誤的原因都如實公布,並由負責的單位承擔責任,不但可以避免相關部門互相卸責,更可建立起有效的航班稽查機制,推動行政效率的提升。

 

  話分兩頭,就算旅客有正當的理由,也不能以極端形式與違規行為來爭取權益。乘客衝出跑道不但影響自己的安全,更會累及其它航班乘客的安危。作為一個乘客,筆者同情該批乘客的際遇,但是卻不認同他們的「抗爭」行為,因為影響了公眾的安全。更重要的是,這種不負責任的危險動作,如果被部分乘客錯誤地認為是解決問題的有效手段而動輒仿傚,豈非機場「天下大亂」,勢必大大減低航班的調度效率。屆時恐怕大家需有更充分的心理準備 ── 忍耐更長時間的航班延誤。

 

 

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  • cheukfamily發表於 2012-5-3 06:54 PM
  • #13
  • 回覆 #8 ahah


    國內所有人都是“成功”人士,因為他們大多數人稍有不滿,都會毫不猶豫地立即破口大罵,香港機場最出名的就有youtube 紅爆的訓地狂喊狂叫阿姐,她真是一位成功人士,因為她此舉在網上成功迅速走紅,可謂一舉成名。
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  • ks388發表於 2012-5-2 10:54 PM
  • #12
  • 中國人最愛搞抗爭,文革的根好像永遠除不去。
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  • rika_ohoh發表於 2012-5-1 11:59 PM
  • #11
  • 就算要取回公道也不可以這樣做,這樣做很可能造成大災難,得不償失。行動前應該三思才後行!
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  • meimei52發表於 2012-5-1 09:20 PM
  • #10
  • 取公道都要用理性的方法,盲目地採取魯莽行為就不應該了,加上人身安全為首要,今次事件有可能連累其他人身安全,應以此為鑑。
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  • ylc1106發表於 2012-5-1 11:17 AM
  • #9
  • 做事要合乎情理,有道理時也需考濾人情方面。
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  • ahah發表於 2012-5-1 10:55 AM
  • #8
  • 現今國內一些〝成功〞人士,自我膨脹到目空一切,稍不如意,便大發脾氣向前綫員工責罵,自以為是,對此等人士一定要依法處理,就算有理也不能妨礙大眾利益的。
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  • superherodad發表於 2012-4-30 10:36 PM
  • #6
  • 更好的表達不滿方法是不再乘搭這航空公司!
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  • chaiswong123發表於 2012-4-30 09:48 PM
  • #5
  • 自己的自私就影響整架機的人 沒教養 不尊重人也不尊重自己
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  • sccheung123發表於 2012-4-30 07:20 PM
  • #4
  • 尤其是跟旅行團,乘飛機一早就要預早個多小時前到場登記和把行李寄倉,之後又要等一大輛才收到導遊發的機票,入閘後永遠都比預定時間遲登機,相反,不論有沒有突發狀況,我永遠未試過有一次可以準時起飛,所以,如果是去一些乘車都能夠去到的中國地區,有得選擇,我都會選擇乘車去,因為就算堵車,沿途我都可以看風景解悶,不用只是坐在候機處發呆。所以之前有報導說有藝人因班機延遲而在網絡上發怖要炸飛機的行為,雖是有可能已觸犯了香港法例,但她的心情,常搭飛機的人應該感同身受。
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  • 油占多發表於 2012-4-30 02:37 PM
  • #3
  • 中國航空誤點的確係經常發生, 但有關人的安全始終為最高原則, 那些借「維權」人士,等同沒有受教育,
    漠顧視其他人使用公共場地的權利, 其行為應受譴責.政府應日後對此類事應立重罸.

    回想80年代乘搭中國航空公司飛機, (CAAC)
    笑謔 China Airline Always Cancell.
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  • ETTam發表於 2012-4-30 02:11 PM
  • #2
  • 唉!
    在國內大家只想到自己的權益,但同時有没有想到其他人的處境呢?
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