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14/04/2011

「驢友」自駕遊遍大江南北

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  • 陳志芬

    陳志芬

    Debbie陳志芬,2007年冬加入經濟通出任駐京採訪主任,讀新聞傳播又修法律,但不愛辦公室案頭工作,離開工作了十多年的電台前線記者崗位,長駐北京當上財經通訊社記者,跑進中南海,釣魚台國賓館、人民大會堂、人行、銀監……為了第一時間報導最快的消息,多年來仍樂此不疲,就是因為喜歡站在前線的優越感,搶先報導「贏了馬鼻子」那份沾沾自喜。

    喜歡北京的闊度和空間,喜歡到處找人聊天,喜歡尋找美食和生活的點子,以札記作為財經新聞之外分享生活的另一平台。

    京城札記

在香港度周末,偶爾會開車去郊外呼吸新鮮空氣,例如在西貢的山上看風景、到流浮山吃海鮮。不過,香港的面積始終相對較小,未能滿足那種開著車穿州過市看風景的好奇。移居北京之後,筆者和一班愛自駕遊的朋友,每逢周末及長假期,都十分積極地籌劃一次又一次開車出外爬山遠足度宿的活動,可惜礙於工作關係,暫時未能拋下一切放一個長假期來自駕長途旅行過一下癮。

 

  一位「驢友」(驢友的「驢」與旅遊的「旅」諧音,而驢子能馱能背,吃苦耐勞,泛指一些喜愛戶外活動,背包旅行一族)曾經在一個秋天用了30天遊走過11個省份,自駕途經江西、四川、湖北、西藏、甘肅、陝西、河南、安徽共2萬多公里,增廣見聞又在旅途上交了不少新朋友,令筆者十分羨慕及嚮往。

 

行程踏遍周邊城市甚至離開國境

 

  近年內地自駕遊熱勢不可擋,不少自駕遊車主已經自發組成一些小聯盟,在網上論壇熱烈討論,為籌募路線提供建議,行程踏遍了周邊城市,例如,由北京出發伸展至新疆、西藏、內蒙、海南、雲南等地方,甚至可以離開國境。

 

  上月《朝鮮日報》報道,朝鮮政府決定開放羅先市,允許中國遊客進行自駕遊,內地遊客可以開車越過北中邊境,遊覽羅先一帶。有關活動由吉林省旅遊局舉辦,自駕旅遊團由60輛車180人組成,旅遊費用每人680元人民幣,5月底出發。為期兩天的自駕遊,雖然只是在指定為經濟特區的羅先市和北中俄邊境城市豆滿江市旅遊,但由於朝鮮仍未完全開放予外國旅客,這次容許用自駕形式來旅遊,已算是有噱頭。

 

旅行社代辦自駕租車酒店服務

 

平谷桃園

 

  北京正是春暖花開之際,一年一度的桃鄉桃花節,漫山桃花等著遊人去觀賞。一個雙休日,可以三五朋友到市郊的平谷看花住農舍。稍後5月的長假期又可組織一下開車到其他省市。或許你會說,如果家裏根本沒有車,搞甚麼自駕遊呢?這個也不用擔心,因為現時內地的自駕遊,已經發展至可以先乘飛機到目標城市,再租車自駕及入住旅館,一些規模較大的旅行社都有代為安排。例如一些路線建議,北京雙飛三亞+自駕至亞龍灣,遊七仙嶺溫泉、熱帶雨林、皇后灣出海、石梅灣、浮潛海釣後再回程。另外又可以北京麗江雙飛+自駕至麗江古城、茶馬古道至玉龍雪山、香格里拉。至於短線的可以是上海自駕至無錫,黿頭渚賞櫻花,靈山大佛及梵宮等。這類自駕行程可以因應自己的喜好而選擇不同檔次的酒店及車輛,一些較具規模的租車公司在車上都已附上GPS,而且有24小時服務熱線,令遊客在異地都能隨時得到幫助。

 

李子花

 

  不過近期由於內地多次調高成品油價,如果你的座駕是十分耗油的,自駕遊的成本可能比參加旅行團更貴。一位朋友原打算「五.一」一家自駕遊由北京去青島,不過一算油費、路橋費、食宿費、門票費等,發現4日的旅行團更劃算,因此決定報團算了。內地的成品油價未來仍有繼續上調的趨勢,對愛自駕遊的一族確實增加了成本,不過自駕遊與參團完全是兩種不同的旅行模式,喜歡前者的,就算增加了一點成本,在旅遊上得到的滿足就已覺得值了。

 

  任何出行,安全回家是前提。由於自駕遊行駛的路程一般比較遠,行程中的路況亦比較陌生,提醒大家不要忽略「人車兩保」,如果是在異地租車,出行前應該檢查是否已對人對車都投保,車主自駕上路最好攜帶保險單正本和被保險人身份證明,方便取證和之後的賠償辦理。


  所謂「身未動,心已遠」,不管你有車沒車,只要有駕駛執照,打起背包就可以出發,有時旅行不需要太多的理由和太多主題,隨性就快樂!

 

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