22/12/2017
【玩轉冰島:交通篇】自駕遊、巴士、共乘車安排及注意事項
冰島位處北極圈邊緣,卻是地熱豐富、漁業發達的冰與火之地,夢幻般的星球地形宛如仙境,旅客趨之若鶩。來冰島旅遊的人大致分為兩種:「Driver」或「Passenger」。前者是持有國際車牌的遊客,可以在雷克雅維克機場的抵達大堂直接到租車櫃位取車,而自駕遊的最大好處是隨時隨地停車欣賞美景,而冬季的晚上更可以追星尋極光,說走就走有非常大的彈性。而筆者沒有國際車牌則是後者,交通方式大概只有巴士和旅行團,獨行旅人大多都是這個方式遊玩冰島,一個人的旅行總是孤獨的。
冰島交通路線一覽
夏季限定:巴士環島遊冰島
一號環島公路全長超過三千公里,天氣佳、路況好,最好當然是自駕遊繞行一圈。不過,筆者只能乘坐冰島主要的公共交通工具──巴士。當地有多間巴士公司或旅行社行走不同路線,想去某個地方,只需要買一張環島巴士套票,拿著時間表去搭巴士就可以,服務範圍幾乎覆蓋旅遊書提過的景點。行走長途車程的旅遊大巴,部分車型備有 WIFI 無線網絡,筆者試過在公路上很暢快地,以手機同步直播奔騰中的冰島馬,沿路欣賞冰島好風光。
不過要留意的是,巴士服務、社區設施甚至生活作息等,大致分為Summer(夏令)和Winner(冬令),主要是因應日照時間的長短而調整。夏季會出現日不落的「永晝」,而冬季的日照時間顯得格外珍貴。夏/冬遊玩的項目都大不同,因此必須搞清楚要來的季節,繼而安排合適的行程。例如進入火山內部,只有5月至10月期間開放;而出海觀賞藍鯨、座頭鯨,在6月至8月期間更為活躍;而北極光必然是冬季獨有的行程,出發日子取決於你要來冰島玩什麼。
冰島四季玩甚麼?先組合你的遊玩項目!
雷克雅維克市內,仍維持有限度巴士服務,唯班次疏落,或者走路會更快
筆者到訪嚴冬下的冰島,大部分巴士路線不是停駛就是班次疏落,愈是往東面行駛,愈是感到酷寒氣候,因此巴士服務範圍北行東至 Egilsstaðir(埃伊爾斯塔濟)、南行東至 Höfn(赫本),之間連接的公路也因而封路禁行,不論是自駕遊或巴士環島,顯然是不可能的事,亦是高風險的行程,只能有限度行駛安全路線。其實即使遊玩半個冰島,一號環島公路帶給你的絶世美景遠超預期。
冬駕遊必買碎石險(GP)、沙石險(SAAP)
一般情況下,租車自駕顯然是更為方便出行,只不過一般港人雪地駕駛經驗少,儘管車轆繫上鐵鏈防止「漂移」,也得注意瞬間萬變的天氣。當地人即使下雨天也不會撐起雨傘,有時候狂風一吹連人都吹倒,容易發生沙石飛濺擊破窗門,還會有沙塵暴、雪暴等,因此汽車保險除了一般的CDW之外,也有碎石險(Gravel Protection)、沙石險(Sand and Ash Protection)、火山險等,是租車最重要的一環,否則賠償維修費可觀。
自駕遊樂趣多,必須了解冰島駕駛須知、道路標誌,以及汽車保險,才更放心!
雷市出發 多樣化本地團選擇多
秋季來冰島的遊客不多,且降雪量少,自駕遊追尋極光也較為適宜,公路環島也相對安全一點。若然沒有巴士、沒有車牌,該怎樣玩呢?沒有車牌必定要依靠別人駕車,當個「Passenger」。除了巴士之外,有一種近年大力提倡的交通方式「共乘」,只要登上有關網站查看共乘車的出發和目的地,即使是 Driver 也可以提供共乘,藉此分擔車資油費,實行慳錢大法,須知冰島的物價消費指數是相當高昂的。
此外,留宿雷克雅維克市為大本營亦是好選擇,藉以參加旅行團前往其他小城大鎮,則可免卻交通往返的煩腦。而冰島本地旅行團相當發達,一樣的行程也有多間旅行社承辦,到市區上的旅行社、旅遊資訊中心,甚至入住的旅館,都可以找到有關資料,啱心水就可以網上即時報名,翌日出發有專車接送。
【實用資訊】
・How to Drive in Iceland 如何在冰島駕駛
包含冰島駕駛須知、保險建議、限速等資訊。
・「112 Iceland」 應用程式(緊急救援應用程式)
冰島地名對於外國人而言是一件困難事,不是難讀就是不懂讀,打電話都未必有用,應用程式操作界面分為「Check in」以及「Emergency」,按Check in定時打卡,發生緊急狀況則按下Emergency,隨後則會通報GPS打卡位置搜救。
・Carpooling in Iceland 冰島「共乘」順風車
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