集团简介 | ||||||||||
- 集团主要从事汽车、汽车部件及相关汽车零件之制造及贸易。集团具备纵向整合营运模式,包括研发、汽车零 部件、发动机、变速箱和最终组装。 — 集团总部位於中国杭州市,另有11个生产基地分别位元於中国路桥、临海、宁波∕慈溪、春晓、宝鸡、晋中 、大江东、杭州湾、贵阳、湘潭及成都。 - 集团研发重点是新型号汽车设计以及发动机、变速箱、电子及电动零部件的开发,亦包括废气排放控制、质量 认证、撞击测试、汽车电子、避震控制、降低噪音技术、汽车轻量化、替代能源。 | ||||||||||
业绩表现2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | ||||||||||
- 2023年度,集团营业额增长21﹒1%至1792﹒04亿元(人民币;下同),股东应占溢利上升 0﹒9%至53﹒08亿元。年内业务概况如下: (一)整体毛利增加31﹒2%至274﹒15亿元,毛利率增长1﹒2个百分点至15﹒3%; (二)按产品分类,销售汽车及相关服务之营业额增长21﹒9%至1496﹒23亿元,占总营业额 83﹒5%;销售汽车零部件之营业额增加16﹒6%至102﹒34亿元;销售电池包及相关零件之 营业额增长34﹒2%至107﹒59亿元;研发及相关技术支持服务之营业额下跌2%至65﹒92 亿元;知识产权许可之营业额减少11﹒5%至14﹒67亿元;录得合作制造收入5﹒29亿元; (三)新附属公司极氪控股进军高端智能电动车市场,年内共交付118﹐685部汽车,增长65%; (四)年内,集团合共售出169万部汽车,较去年同期上升18%; (五)於2023年12月31日,集团银行结余及现金为357﹒46亿元,总借款(包括银行借款、来自 一间关联公司之贷款及应付债券,但不包括永续资本证券)为61亿元,流动比率为1﹒17倍( 2022年12月31日:1﹒15倍),资本负债比率(总借贷比总股东权益)为7﹒6%( 2022年12月31日:14﹒4%)。 | ||||||||||
公司事件簿2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | ||||||||||
- 2020年7月,集团透过持99%权益之附属公司以合共8﹒36亿元人民币向浙江吉利控股(由主席兼控 股股东李书福及其关连人士持有)出售成都高原汽车工业、宁波北仑吉利汽车制造及宁波吉宁汽车零部件全部 权益。该等公司主要在中国从事生产及销售汽车、汽车部件、汽车发动机及汽车零部件,及持有位於四川成都 及浙江宁波的若干物业,总地盘面积及总建筑面积分别为合共98﹒3万平方米及52万平方米。预期出售事 项带来5420万元人民币收益。出售完成後,集团附属公司将获授权使用成都高原汽车工业的生产设施,固 定年期为13个月,代价为5670万元人民币。 | ||||||||||
股本变化 | ||||||||||
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股本 |
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