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| 集团简介 |
| － 集团主要於马来西亚从事提供海洋建造服务、建筑和基础设施服务，以及船用轻柴油贸易业务。 |
| 业绩表现2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 ｜ 2019 |
| － ２０２１∕２０２２年度，集团营业额增长２﹒６倍至５﹒１２亿元（令吉；下同），业绩转亏为盈，录得股 东应占溢利１２５３万元。年内业务概况如下： （一）整体毛利增加３﹒４倍至２９１６万元，毛利率上升１个百分点至５﹒７％； （二）填海及相关工程：营业额大幅度增长至４９５２万元，业绩转亏为盈，录得分部溢利１０３９万元； （三）海上运输：营业额上升３﹒２倍至４﹒１２亿元，占总营业额８０﹒４％，业绩转亏为盈，录得分部溢 利１５３４万元； （四）楼宇及基础设施：营业额减少８１﹒８％至７５０万元，分部溢利下降５３﹒８％至１４９万元； （五）船用油：录得营业额及分部溢利分别为４３４１万元及２１８万元； （六）年内，集团已完成合共３份海上建筑合约，为海上运输合约，原合约总额约为１﹒２４亿元，以及合共 ２份楼宇及基础设施合约，原合约总额为１０万元。於２０２２年６月３０日，集团有５份进行中海上 建筑合约，包括２份填海及相关工程合约，２份海上运输合约以及１份填海及相关工程及海上运输合约 ，原合约总额为６﹒８１亿元，以及４份进行中楼宇及基础设施合约，原合约总额约为２﹒６３亿元； （七）於２０２２年６月３０日，集团之现金及现金等价物为８５９２万元、到期日超过三个月的定期存款为 ５３０万元及已抵押银行存款１２５６万元，银行贷款为１３６５万元，另有租赁负债５０万元。流动 比率为１﹒９倍（２０２１年：１﹒８倍），资产负债比率（按贷款及借款总额（即银行贷款及租赁负 债）除以权益总额计算）为１０﹒２％（２０２１年６月３０日：９﹒３％）。 |
| 公司事件簿2019 |
| － 於２０１９年４月，集团业务发展策略概述如下： （一）计划增加及投资采购自有船舶及新机器，并开发及升级资讯科技及项目管理系统，以进一步提高经营效 率； （二）提高服务质量及竞争力，充分运用竞争优势，以把握柔佛∕马来西亚建筑工程项目不断增加的趋势，以 进一步加快集团的业务增长，增强在马来西亚（尤其是柔佛州）海上建筑行业的知名度及市场地位； （三）计划扩展服务能力，以把握楼宇及基础设施工程中具有吸引力的增长机会。 － ２０１９年５月，集团发售新股上市，估计集资净额１﹒２６亿港元，拟用作以下用途： （一）约７３００万港元（占５７﹒９％）用作悉数结付购买一艘经改造运砂船的代价； （二）约９２０万港元（占７﹒３％）用作购置新的陆基机器； （三）约２９６０万港元（占２３﹒４％）用作满足未来项目的履约保证金要求； （四）约７０万港元（占０﹒６％）用作升级集团的资讯科技及项目管理系统； （五）约４３０万港元（占３﹒４％）用作增聘及扩大楼宇及基础设施工程管理团队； （六）余额９３０万港元（占７﹒４％）用作营运资金。 |
| 股本 |
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