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| 集团简介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 集团为专注於亚太区（包括中国、日本、韩国、新加坡、澳大利亚及印度）的物流地产平台，主要从事发展及 管理现代物流设施。该等设施的租户包括电子商务公司、第三方物流供应商、实体零售商、制造商、冷链物流 供应商及其他租户。 － 集团亦管理多间基金及投资公司，於亚太区投资处於不同物业生命周期不同阶段的物流物业。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 业绩表现2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － ２０２３年度，集团营业额增长６﹒１％至８﹒７１亿元（美元；下同），股东应占溢利下降５９﹒８％至 ２﹒３１亿元。年内业务概况如下： （一）整体毛利增加２﹒５％至８﹒１２亿元，毛利率下跌３﹒３个百分点至９３﹒１％。於２０２３年１２ 月３１日，集团的资产管理规模为１５６１亿元，建筑面积为４８８０万平方米； （二）投资：营业额下降１９﹒４％至７８３３万元，分部溢利下跌８９﹒８％至３４１０万元； （三）基金管理：营业额增长３﹒３％至７﹒３７亿元，占总营业额８４﹒６％，分部溢利上升０﹒２％至 ５﹒７５亿元； （四）新经济开发：营业额增长４﹒２倍至５６２５万元，分部溢利下降２４﹒２％至２﹒６亿元； （五）按地区划分，来自大中华区和日本之营业额分别下降１９﹒５％和１９﹒７％，至１﹒６６亿元和 ８２１０万元，分占总营业额１９﹒１％和９﹒４％；来自韩国、澳大利亚及新西兰及东南亚之营业额 分别上升３４﹒７％、１４﹒９％及１５﹒７％，至２﹒０２亿元、２﹒１亿元及１﹒５５亿元，分占 总营业额２３﹒２％、２４﹒１％及１７﹒８％； （六）於２０２３年１２月３１日，集团之现金及银行结余为１０﹒０２亿元，银行贷款及其他借款为 ５９﹒８亿元。资产负债比率（债务净额∕资产总值）为３０﹒７％（２０２２年１２月３１日： ２２﹒８％）。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － ２０２３年８月，集团及投资者ＧＩＣ Ｐｔｅ按照各自的股权分配比例４０％及６０％，向合营公司ＲＷ ＨＯ Ｂ出资不超过最高资本承担１３８亿日圆，并认购合营公司的新股或向合营公司发行承兑汇票，以满足 资本承担。合营公司以１８２亿日圆向集团收购位於日本的分销中心项目的全部股权连股东贷款，该项目位於 神奈川县川崎市川崎区东扇岛２３号，总地盘面积约６﹒６万平方米。合营公司向集团及投资者发行股份後， 集团持有合营公司权益由１００％减至４０％。预期出售事项录得１１亿日圆（相等於６０００万港元）收益 。 － ２０２３年１１月，集团以２０﹒３８亿元人民币出售６项分布於中国不同地区的物业之全部股权。该等物业 为位於长江三角洲地区、大湾区以及京津冀地区的主要物流及工业枢纽，总建筑面积为３５万平方米。预期出 售事项录得３﹒３８亿元人民币收益。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本变化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 股本 |
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