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| 集团简介 |
| － 集团主要从事码头及其相关业务。集团的中间控股公司是中国远洋（０１９１９），而中国远洋的母公司则是 中国远洋运输（集团）总公司，为在中国成立的国有企业。 |
| 业绩表现2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 |
| － ２０２３年度，集团营业额上升０﹒９％至１４﹒５４亿元（美元；下同），股东应占溢利增长６﹒４％至 ３﹒２５亿元。年内，集团业务概况如下： （一）整体毛利减少２﹒１％至４﹒２１亿元，毛利率下跌０﹒９％至２８﹒９％； （二）码头及相关业务：营业额增长０﹒９％至１４﹒５４亿元，分部利润下降１﹒４％至４﹒３２亿元；年 内，集团总吞吐量上升４﹒４％至１﹒３６亿标准箱，权益吞吐量增加３﹒１％至４３３８万标准箱； １﹒中国地区：总吞吐量上升４﹒８％至１﹒０３亿标准箱，占集团总吞吐量７５﹒９％。其中，环渤 海地区总吞吐量增长８％至４６５９万标准箱，占集团总吞吐量３４﹒３％；长江三角洲地区总吞 吐量增加４﹒２％至１４５７万标准箱，占集团总吞吐量１０﹒７％；珠江三角洲地区总吞吐量上 升０﹒４％至２７９３万标准箱，占集团总吞吐量２０﹒６％； ２﹒海外地区：总吞吐量增加３﹒１％至３２７４万标准箱，占集团总吞吐量２４﹒１％。其中， ＣＳＰ阿布扎比码头的吞吐量上升３２﹒８％至１３５万标准箱； （三）於２０２３年１２月３１日，集团之现金结余为１２﹒０８亿元，借款总额为３２﹒３５亿元。净负债 总权益比率（不计入租赁负债）为２９﹒６％（２０２２年１２月３１日：２７％）。 |
| 公司事件簿2024 ｜ 2023 ｜ 2021 ｜ 2020 |
| － ２０２０年９月，集团拟收购广西北部湾国际集装箱码头２６％权益，代价以４﹒８７亿元人民币现金及注入 广西钦州国际集装箱码头全部４０％权益（归属价值为３﹒８９亿元人民币）支付。完成後，广西北部湾国际 集装箱码头将全资持有广西钦州国际集装箱码头。广西北部湾国际集装箱码头及广西钦州国际集装箱码头均主 要在中国广西从事管理及经营位於钦州港的集装箱码头的泊位及提供相关服务。 |
| 股本 |
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