本港電子錢包服務發展迅速，各大支付應用程式（App）不斷有新搞作，挑戰擁有超過22年歷史的八達通。

　　AlipayHK本月中更率先推出易乘碼（Easy Go）交易技術，打入公共交通工具市場，應用到小巴上，支援乘客支付及雙離線操作，打破港人一貫只能使用八達通的習慣。

八達通營業及市務總監李玉兒表示，港人習慣使用八達通，覆蓋率高，且有不想用或者沒有信用卡的客群，所以仍有一定優勢。

　　八達通營業及市務總監李玉兒表示，今年公司策略是將八達通支付方式推廣至更多主要使用現金而未有電子支付服務的行業，包括中小企，並且尋求更多合作夥伴，「希望可以為日常生活中的交易，提供方便支付服務方，例如街市、報攤，提升覆蓋率。」

夥物流業的士 方便用戶付款

　　八達通卡有限公司現時除了與街市、報攤合作，更與物流業公司「Lalamove」（啦啦快送）、召喚的士App「Flytaxi」（飛的）及「Wetaxi」合作，接受乘客使用八達通卡或八達通App「好易畀」（O！ePay）繳付車費。日前更宣布與花旗銀行合作，開放應用程式介面（Application Programming Interface，API），讓好易畀用戶可以透過點擊App內的推廣優惠連結，直接申請Citi八達通白金卡。

透過「好易畀」申請Citi八達通白金卡時，申請表將自動輸入申請者基本個人資料。

　　隨著流動支付愈趨普及，對於習慣「機不離手」的港人，從口袋掏出八達通輕輕一「嘟」付費，也未必如手機二維碼支付方便；而且「著數」當前，許多人都會轉向信用卡支付，享有更多優惠。但李玉兒認為，八達通仍有一定優勢，一來覆蓋率高，很多港人都習慣使用八達通，且智能八達通亦有NFC系統隨時候命，一拍即可，可能比起要再打開手機二維碼支付更快捷。二來，還有不想用或者沒有信用卡的客群，「尚有許多年輕人未必想使用信用卡，這樣會令他們感覺容易用多了錢，更難以理財；而使用八達通則可以限制支出，更加安心。」

　　在新產品或功能方面，李玉兒表示會繼續圍繞手機功能上推陳出新，預計年尾會推出詳細版的查看交易資訊功能，有別於以往八達通用戶只能讀到40則交易信息，「現時常用八達通付費的客戶，在查看交易紀錄時有所局限，所以新功能可以讓他們更方便。」屆時用戶便可進入網上資料庫，查看更多交易紀錄。

　　李玉兒進一步表示，公司了解客戶需求並正研究新服務，例如方便充值的渠道和在電子商務上的新功能，詳情有待發布時公開。她希望更多人在電子商務平台支付時可用到八達通，或在手機錢包上做到電子商務支付服務，類似支付寶這類電子支付運作。至於現時iPhone用家在使用手機支付服務上仍有局限，她指未來會努力研發，以覆蓋到所有智能手機用戶。

轉數快＋八達通 增吸引力

　　好易畀現時下載數量超過150萬，當中包括有Android及iPhone用戶。而快速支付系統「轉數快」於上月底啟動，八達通用戶更可即時過數到好易畀，為八達通增值。李玉兒指，現時登記使用轉數快充值的用戶超過5位數字，從銀行轉數入好易畀和轉出的數量增長迅速，服務推出未夠一個月，已有涉及以億元計的交易金額。她預計往後客戶利用轉數快轉入和轉出好易畀的每天交易流量或會倍增。