像許多便利店一樣，上海的「繽果盒子」也售賣啤酒、杯麵、零食，唯獨缺了收銀店員；廣州的F5未來商店提供熱氣騰騰的魚蛋車仔麵，但是由機械人手臂烹飪。

阿里巴巴的無人店「淘咖啡」上月在杭州登場，消費者自助購物、離店前通過兩道結算門，即可自動扣款完成支付。（資料圖片）

　　共享單車後，無人便利店站上風口，而無人工廠、無人駕駛、無人機物流等正悄然顛覆各行業傳統。「無人經濟」風潮正席捲而來，似將成為下一個爆炸型業態。

　　上月初，阿里巴巴馬雲的無人店「淘咖啡」在杭州甫一亮相，就吸引大批民眾前去「嘗鮮」。掃碼通過閘機、身份識別完成後，消費者自助購物、離店前通過兩道結算門，即可自動扣款完成支付。小小便利店成為人工智能、數據技術等高科技的「集大成者」。

重數據化 針對消費喜好促銷

　　無人店的出現並非偶然，事實上，早在2016年8月，從廣東中山起步的「繽果盒子」（BingoBox）已推出24小時無人收銀便利店。

　　繽果盒子負責人曾透露，目前全國8家便利店投放當月即可實現盈利。首先，它造價成本只相當於便利店成本的四分之一；其次，「盒子」自帶升降系統，可隨時移動位置，試錯成本低，它也毋須面臨房租及人工壓力，整體運營成本不到傳統便利店15%。不過，它依靠掃碼付款，與「淘咖啡」自動識別扣款相比，智能化稍遜一籌。

　　而在廣州塔旁的F5未來商店，則更有未來感。它像傳統便利店也售賣魚蛋車仔麵等「鮮食」，不同的是，整個烹飪過程是由機械臂操縱完成，比如製作一碗魚蛋麵，機械臂精準的打開小格取麵，投入設定為100度的沸水中，按照設定時間煮製，顧客在通過二維碼付款大約1分鐘後，就可以在窗口取到一份熱氣騰騰的魚蛋車仔麵。就餐完畢后，按下清潔按鈕，垃圾就會回收。

　　商店負責人林小龍說，比起帳單，他更看重無人便利店的核心，即數據化。商店能根據不同商品銷售量進行配貨補給，還能根據消費者的喜好進行精準定制，「例如你經常來買魚蛋，機器可以針對你發起魚蛋的臨時促銷。」

企業試驗 無人機送貨將成真

　　同樣正經歷智能化帶來無人操作變革的，還有珠三角多家製造企業。《南方日報》報道，在東莞勁勝精密組件股份有限公司的生產車間裏，機器轟鳴，50多部機械人有條不紊地運轉，進行手機外殼的拋光、打磨工作，偶爾有兩三個技術人員拿著平板電腦在車間穿梭。

　　公司智能製造事業群總經濟黃河說，如今一名工人就可操作整條生產線，人力成本大降，也不用再擔心以往定單高峰期人手捉襟見肘的問題，產品的穩定性亦得到大幅提升。

　　另外，快遞企業順豐及京東等企業過去一年都先後試驗無人機送貨服務，京東已於6月18日在西安完成首宗小型無人機常規快遞，順豐上月初則拿到中國首張無人機空域許可證，並選址四川成都建立無人機網絡，意味著未來無人機送貨到家也不會遙遠。

能否普及 視乎市民道德誠信

　　不過，對無人經濟模式心存質疑的也不在少數，以處於資本風口的無人便利店為例，繽果盒子預計，年內要完成5,000個網點鋪設。但即使無人店無人收銀，其大量鋪設亦十分考驗零售企業線上線下、前端後台的管理能力，位於上海楊浦區的繽果盒子，就曾因不敵高溫，不少甜品溶化而暫時歇業。

　　此外，有人擔心，無人便利店是否會如個別共享單車公司，經常遇到盜竊和破壞，消費者誠信問題是否會影響無人店的普及，在超市這種大型的複雜的購物場景中，「無人」技術想達到100%付款率，恐怕只是一場追求所有人道德無瑕的美好想像。