今個星期繼續分享師弟 B 的中美、南美過境經歷。

　　上回提到，這位正在進行中南美旅行的朋友，從墨西哥一直向著南美洲大陸前進，走到巴拿馬跟哥倫比亞的時候，在這個中美跟南美大陸的交匯點，因為巴拿馬跟哥倫比亞沒有陸路穿越彼此國界，師弟 B 需經海路進入哥倫比亞。海上旅程中，師弟 B到訪過在加勒比海上、巴拿馬國境內的隱世村莊，同行的旅客很少，歷奇探險味道極重。探險過後，師弟 B需繼續前進，向著目的地：中美洲最後一站－巴拿馬 Puerto Obaldía 進發。

Puerto Obaldía － 所有旅人濟留的中轉站

　　師弟 B待上一天後得以坐船離開Cartí，經由另外三個較大的Kuna村莊 - Aligandi 及 Ustupu,  到達Caledonia，然後再找另一船夫開往邊境城市Puerto Obladia。

　　這裏的讀者或會記得，我倆當年在此地濟留2天（有興趣的讀者可重溫當年的文章 Cast Away），師弟 B較好運只待了一天，卻深深感受到滯留此地的無奈：「只因除非你以飛行的方式抵達，要不然所有旅人無可選擇地只能滯留個1-3天等待離開。而Puerto Obaldia是個甚麼都沒有的小鎮：沒有妥當的網絡、只得兩家供應有限的餐廳、如你住宿經費有限，也只得一家簡陋到不行裝潢如監倉般的旅館。」

　　說到乘坐往Puerto Obaldia的船，不要奢望是能坐得安穩的快艇。由Cartí往Caledonia的還說得上是有瓦遮頭的大飛，但由Caledonia到Puerto Obladia的就絕對是洗頭艇。經過整日7小時的船程，師弟 B終於明白洗頭艇名字的由來：坐在這種小艇在大海風浪下航行數小時，能不翻船就只能看船夫的經驗，在這情況下就不能奢求能保持全身乾爽，一天船程下來筆者由頭至腳沒有一處不是濕透滴著海水。

　　師弟 B到達邊境小鎮Puerto Obladía時登陸方法也非比尋常：小鎮有兩個碼頭，卻只予邊防軍人使用。於是到達時無可奈何地只能像搶灘般著陸。由於Puerto Obaldia 位於邊境及Darien Gap的敏感位置，師弟 B說：「緊接其後的是數名邊防軍人及軍犬長達一小時的審問及行李檢查。根據軍人所說，單獨坐船過境哥倫比亞的旅客少之又少，更莫論是兩名亞洲面孔。」