「機場禁區」是近來城中的hotspot！大家熟悉的「禁區」，是指經安檢及證件查核後的登機大堂。原來在機場的另一端，尚有一個鮮為人知「禁區中的禁區」──香港特區政府貴賓室。它靠近二號停車場，面積有一萬二千平方呎，用以接待元首、皇室、使節、人大、政協、議員及高官等VIP的專用候機室。

上層的入口

　　大家可能以為被指派負責這個項目設計的建築師乃光榮之事！非也，這是吃力不討好的苦差；因為他需要面對眾多政府部門的壓力及消化各位高官「老闆」不同的意見、建議、喜好甚至忌諱。他必須在指定的工期內完成，以趕及時任總書記的江澤民、美國總統克林頓等大人物在赤鱲角新機場開幕作主禮嘉賓。筆者正是那位吃力不討好的建築師，承擔這個沉重的任務。

　　設計這個貴賓室，當然希望令各位貴賓留下印象。但試想，那些見多識廣的VIP，有甚麼還未見過呢？又有甚麼是香港獨有，令他們有「不一樣」的感覺？關鍵是，心底所謂的「不一樣」，能否通過部門上司的首肯；接着，又要取得禮賓處、行政署、工務局、機場統籌處等部門的領導接受；最後，還要向財政司、政務司闡述設計，以爭取Formal Approval，總之重重關卡，噩夢連場……

歷史文物走廊  

文物隱藏於屏風背後

　　若要「不一様」的設計，首要跳出「香港是金融中心」的陳腔濫調。筆者嘗試用新的角度塑造一個連香港人自己也不太認識的本土歷史。這條「橋」，是藉著機場島原址竹高灣掘出六千年前出土文物為主題，向康文署商借這「新發現」來突顯香港的歷史長河，讓外賓重新認識香港。在展示出土文物的手法方面，筆者利用人性好奇或偷窺的心態，刻意把出土文物以隱藏的方盒展出，才能引人入勝。

張義的木雕在大堂正中

　　第二個主題概念是强調香港藝術，尤其源自本土並揉合中西特色的現代水墨及雕塑，彰顯包括呂壽琨、王無邪、文樓等一代宗師的獨有風格。筆者更採用張義的大型木雕，成為貴賓室大堂搶佔眼球的焦點。

貴賓室的入口大堂

　　由於眾人意見不同，令工程進展不順。隨著開幕的「死線」到臨，唯有在加快提速的情況下，貴賓室終於在新機場開幕的零晨順利完成。在移交時，意想不到的是，代表政府收貨的財爺「賣口乖」，好評設計。這一下子，令各級官員鬆一口氣，整整一年的苦差，最終以團圓結局。