集团简介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 集团的美国存托股亦於纽约证券交易所上市,并於香港联交所作双重第一上市。 - 集团采用不同投票权架构,股本分为A类股份及B类股份,每股A类股份持有人可於股东大会的任何决议案投 一票,而B类股份持有人则每股可投10票,惟有关少数保留事项(包括对组识章程大纲或细则的修订;委任 或罢免任何独立非执行董事;委任或罢免集团审计师以及集团自愿清盘)的投票,每股股份享有一票投票权。 - 集团主要於中国从事设计、开发、制造及销售智能电动汽车,以及提供相关售後服务及维修保养,产品包括智 能电动汽车及自主研发的自动驾驶软件系统。 - 集团亦向客户提供充电解决方案(包括家用充电桩的安装服务、自家小鹏品牌超级充电站,以及第三方充电桩 )以及其他服务(包括保险经纪服务、汽车贷款转介及融资租赁、车内付款服务、网约车服务,以及音乐订阅 服务)。 - 集团於中国肇庆设有生产厂房,建筑面积超过23﹒09万平方米,设计年产能为10万辆,亦与海马 (深:000572)签订承包生产安排,其工厂目前年总产能为15万辆。此外,集团亦计划於广州及武汉 建设新智能电动汽车生产基地,预计年产能均达10万辆。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
业绩表现2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 根据美国会计准则,截至2024年9月止三个月,集团营业额上升18﹒4%至101﹒02亿元(人民币 ;下同),股东应占亏损收窄53﹒5%至18﹒08亿元。期内,集团业务概况如下: (一)业绩由毛损转为毛利,录得毛利15﹒41亿元,毛利率为15﹒3%; (二)汽车销售额上升12﹒1%至87﹒95亿元,占总营业额87﹒1%;期内汽车总交付量增加 16﹒3%至46﹐533辆; (三)服务及其他销售收入增长90﹒7%至13﹒07亿元; (四)於2024年9月30日,集团的实体销售网络拥有合共639间门店; (五)於2024年9月30日,集团之现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为357﹒5 亿元,短期及长期借款分别为44﹒1亿元及85﹒67亿元。 - 截至2024年6月止半年度,集团营业额上升61﹒2%至146﹒6亿元(人民币;下同),股东应占亏 损收窄48﹒4%至26﹒53亿元。期内,集团业务概况如下: (一)业绩由毛损转为毛利,录得毛利19﹒8亿元,毛利率为13﹒5%; (二)汽车销售额上升55﹒7%至123﹒63亿元,占总营业额84﹒3%;期内汽车总交付量增加 25﹒6%至52﹐028辆; (三)服务及其他销售收入增长98﹒3%至22﹒96亿元; (四)於2024年6月30日,集团的实体销售网络拥有合共611间门店; (五)於2024年6月30日,集团之现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为373﹒3 亿元,短期及长期借款分别为41﹒57亿元及53﹒59亿元。杠杆比率(债务总额除以权益总额) 为33﹒8%(2023年12月31日:30%)。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
公司事件簿2023 | 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 於2021年6月,集团业务发展策略概述如下: (一)计划升级动力系统及电子电气架构,以提高车辆性能、能效及成本效率; (二)进一步扩展自动驾驶系统的功能及可使用场景,从而为客户创造更多的价值;亦计划扩展集团的智能互 连生态系统,以提供更多增值服务及内容; (三)利用集团的智能电动汽车平台快速扩大产品组合,并通过各种营销活动提高品牌的知名度; (四)扩大集团的销售及服务网络,包括计划大幅扩大小鹏品牌的超级充电站网络、为客户提供专用的自营超 级充电站,以及通过与中国主要线上平台的战略合作加强集团的线上业务; (五)计划战略性地建立及扩大在国际市场的布局。 - 2021年7月,集团发售新股上市,估计集资净额157﹒51亿港元,拟用作以下用途: (一)约70﹒88亿港元(占45%)用於拓展产品组合及开发更先进的技术; (二)约55﹒13亿港元(占35%)用於提升品牌认知度以及加速业务扩张; (三)约15﹒75亿港元(占10%)用於提升生产能力; (六)余额15﹒75亿港元(占10%)供作营运资金。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股本变化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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股本 |
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