集团简介 | ||||||||||||||||||||
- 集团股份亦於上海证券交易所上市,编号为601390。 - 集团为中国及亚洲的综合型建设集团,集团提供全套建设相关服务,包括基建建设、勘察设计与谘询服务、工 程设备及零部制造,同时拓展至房地产开发及包括矿产资源开发等业务的其他业务: (1)基建建设:包括铁路、公路以及市政工程建设; (2)勘察设计与谘询服务:为基建建设项目提供全范围的勘察设计与谘询服务、研发、可行性研究和监理服 务,包括综合「一站式」解决方案以及铁路电气化、桥梁、隧道及机械设计方面的专项服务; (3)工程设备和零部件制造:设计、研发、制造与销售道岔及其他铁路设备、桥梁钢结构、工程设备。集团 乃中国唯一高锰钢焊接辙叉开发制造商,也是目前唯一生产提速道岔的制造商; (4)房地产开发业务:在中国开发、销售和管理多类型的住房物业和商用物业; (5)其他业务:矿产资源开发、物资贸易、金融信托管理、综合金融服务及保险代理。 | ||||||||||||||||||||
业绩表现2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | ||||||||||||||||||||
- 2022年度,集团营业额上升7﹒6%至11543﹒49亿元(人民币;下同),股东应占溢利增长 13﹒2%至312﹒76亿元。年业务概况如下: (一)整体毛利上升5﹒3%至1088﹒9亿元,毛利率微降0﹒2个百分点至9﹒4%; (二)基建设施建设:营业额上升7%至10197﹒3亿元,税前溢利增加14﹒9%至392﹒86亿元 。年内,集团新签合同额26﹐659﹒6亿元,增长10﹒3%。其中,铁路业务完成新签合同额 5157﹒8亿元,公路业务完成新签合同额3483﹒1亿元,市政及其他业务完成新签合同额 18﹐018﹒4亿元。截至2022年12月31日,集团未完合同额44﹐437﹒7亿元,较去 年增长5﹒5%,其中铁路业务未完成合同额7612亿元,公路业务未完成合同额6507﹒1亿元 ,市政及其他建设业务未完工合同额30﹐318﹒6亿元; (三)勘察、设计与谘询服务:营业额增加6﹒4%至197﹒95亿元,税前溢利增长8﹒5%至 17﹒53亿元。年内,集团新签合同额278﹒9亿元,增长35﹒7%。截至2022年12月 31日,集团未完工合同额为533﹒9亿元,较去年增长7﹒2%; (四)工程设备与零部件制造:营业额上升17﹒1%至388﹒63亿元,税前溢利增加17﹒1%至 23﹒75亿元。年内,集团新签合同额631﹒9亿元,增长3﹒1%。截至2022年12月31 日,集团未完工合同额为1306﹒3亿元,较去年增长33﹒8%; (五)房地产开发:营业额上升5﹒4%至540﹒82亿元,业绩转盈为亏,录得税前亏损14﹒51亿元 。年内,集团房地产业务实现新签合同额751﹒9亿元,增长29﹒6%;销售面积541万平方米 ,新增土地储备面积130﹒61万平方米。於2022年12月31日,集团在北京、上海、广州、 深圳、天津、杭州等城市持有待开发土地面积2024万平方米,待开发规划建筑面积3051万平方 米; (六)於2022年12月31日,集团之现金及现金等价物为2049﹒87亿元,总借款为 3922﹒42亿元,负债比率(总负债∕总资产)为73﹒8%(2021年12月31日: 73﹒7%)。 | ||||||||||||||||||||
公司事件簿2022 | 2020 | ||||||||||||||||||||
- 2020年4月,集团建议将中铁高铁电气装备股份由全国中小企股份转让系统转往上海证券交易所科创板上 市,其主要从事设计、制造及销售铁路电气化接触系统设备及城市轨道交通供电系统设备。 | ||||||||||||||||||||
股本变化 | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
股本 |
|