集团简介 | ||||||||||
- 集团主要从事制造及销售铝合金汽轮。 - 集团专注於售後市场(即用於汽车维修及保养的零配件市场),客户包括位於中国、美国、立陶苑、加拿大等 地的铝合金汽轮批发贸易商及零售商。 - 集团通常根据客户的特定要求及规格,按尺寸、设计及颜色等多种元素设计及生产铝合金汽轮。产品主要按尺 寸分类,其中小号铝合金汽轮直径为12至16英寸,一般用於微型和小型汽车;中号铝合金汽轮直径为17 至20英寸,一般用於中型和大型汽车及运动型多功能汽车(SUV);大号铝合金汽轮直径为21至24英 寸,一般用於定制的全尺寸SUV及皮卡车。 - 集团销售无品牌的铝合金汽轮,其中部分客户会将其品牌印附在集团产品上并以其品牌出售。此外,集团亦以 自有品牌「BYW」在中国销售小部分产品。 - 集团於自有厂房生产绝大部分产品。生产包括冶炼、铸造、热处理、机械加工、涂装和包装六个主要阶段。除 若干电镀铝合金汽轮外,集团通常不会聘用任何分包商。於2022年11月,集团的生产厂房位於浙江永康 ,总楼面面积为1﹒8万平方米。 | ||||||||||
业绩表现2023 | 2022 | 2021 | ||||||||||
- 2022年度,集团营业额持平於4﹒4亿元(人民币;下同),股东应占溢利增加43﹒3%至5398万 元。年内,集团业务概况如下: (一)整体毛利增加12﹒4%至8677万元,毛利率上升2﹒2个百分点至19﹒7%; (二)铝合金汽轮销售:营业额增长0﹒7%至4﹒32亿元,占总营业额98﹒2%; (三)其他销售:营业额下降27﹒3%至792万元; (四)按地理划分,来自亚洲之营业额上升38﹒4%至2﹒86亿元,占总营业额65﹒1%,来自美洲之 营业额则减少23﹒4%至1﹒12亿元,占总营业额25﹒3%; (五)於2022年12月31日,集团之现金及现金等价物为2﹒71亿元,租赁负债为757万元。资本 负债比率(债务总额(包括银行贷款及租赁负债)除以权益总额)为2﹒1%(2021年12月 31日:17﹒7%)。 | ||||||||||
公司事件簿2022 | ||||||||||
- 於2022年11月,集团业务发展策略概述如下: (一)计划购买重力铸造机等多种机械及升级生产线,并分两期建设新厂房(地块面积1﹒7万平方米)及逐 步进行搬迁,预期一期及二期分别於2023年11月前及2024年11月底前完工,预计最大年产 能将由约120万只扩大至约240百万只铝合金汽轮; (二)计划采购测试设备、扩大设计及开发能力,以提高产品的质量及性能; (三)计划加强在选定海外市场的销售及营销工作,并推广自有品牌,以提高产品销量。 - 2022年12月,集团发售新股上市,估计集资净额7670万港元,拟用作以下用途: (一)约4370万港元(占57﹒0%)用於扩大产能; (二)约2780万港元(占36﹒2%)用於建设新生产厂房、仓库及其他辅助设施; (三)约520万港元(占6﹒8%)用於设计、开发及测试新模具及样品。 | ||||||||||
股本变化 | ||||||||||
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股本 |
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