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| 集团简介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 集团主要通过智能线上平台在亚洲提供同城物流服务。同城物流市场是指同一城市内运输３０公斤以上大吨位 货品的运输市场。当中，集团透过合约安排在中国内地以「快狗打车」品牌经营业务，以及以「ＧＯＧＯＸ」 品牌在亚洲其他国家和地区经营业务。 － 集团的业务分类如下： （１）平台服务：集团通过智能派单系统将司机与托运人进行实时匹配，从而促成按需同城物流，服务涵盖大 宗货物同城运输、轻件一小时或当日快递服务，以及搬家服务，集团会以佣金或会员费用的形式向司机 收取服务费； （２）企业服务：为企业客户提供计划及按需同城物流服务，集团通常与企业签订物流服务协议并通过将其与 集团平台的司机相匹配来完成托运订单； （３）增值服务：包括在中国内地向司机提供有关加油站和车辆维修保养中心位置的讯息、购车或租车的折扣 ，以向服务供应商、汽车制造商和经销商收取佣金；在香港及新加坡通过与燃料公司合作以提供折扣燃 料卡；及在香港透过服务中心提供车辆维修保养服务并收取服务费。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 业绩表现2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － ２０２０年度，集团持续经营业务之营业额减少３﹒３％至５﹒３亿元（人民币；下同），股东应占亏损扩大 ２﹒６倍至６﹒５８亿元。年内业务概况如下： （一）股东应占亏损扩大乃主要由於年内录得金融负债的公允价值变动亏损４﹒６４亿元（去年为变动收益 ２﹒２８亿元）；整体毛利增加５﹒９％至１﹒８３亿元，毛利率上升３个百分点至３４﹒６％； （二）平台服务：营业额下降５﹒２％至２﹒２６亿元，占总营业额４２﹒５％； （三）企业服务：营业额下跌０﹒９％至２﹒８９亿元，占总营业额５４﹒５％； （四）增值服务：营业额减少１６﹒６％至１５５５万元； （五）按地理划分，中国内地营业额下跌２０﹒８％至２﹒８亿元，占总营业额５２﹒９％；香港、新加坡及 韩国营业额则分别上升２２﹒８％、３３﹒７％及４４﹒４％，至１﹒４８亿元、５２７６万元及 ４４８６万元，分占总营业额２８％、９﹒９％及８﹒５％； （六）於２０２０年１２月３１日，集团之现金及现金等价物为２﹒１７亿元，其他借款为１﹒０５亿元，另 有租赁负债８０３万元，流动比率为０﹒４倍（２０１９年１２月３１日：０﹒５倍）。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2023 ｜ 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 於２０２２年６月，集团业务发展策略概述如下： （一）加大在现有市场的市场份额，及扩大地域覆盖范围，计划包括在中国内地透过部署雇员或战略合作夥伴 以进入新的城市，以及通过战略合作关系、收购及投资等方式开拓亚太地区的其他潜在市场； （二）扩大企业客户基础，加强技术能力，并透过与第三方合作，扩大增值服务范围至仓储、库存管理、电子 商务整合、订单管理、提货、包装及跨境运输服务，以及为企业客户进一步扩大网格仓服务、提供冷链 运输、特殊运输要求及逆向物流等多元化服务。 － ２０２２年６月，集团发售新股上市，估计集资净额５﹒６７亿港元，拟用作以下用途： （一）约２﹒２７亿港元（占４０％）用於扩大用户基础及提升品牌知名度； （二）约１﹒１４亿港元（占２０％）用於开发新服务及产品； （三）约１﹒１４亿港元（占２０％）用於在海外市场寻求战略联盟、投资及收购机会； （四）约５６７０万港元（占１０％）用於提升技术能力及研发能力； （五）约５６７０万港元（占１０％）用於营运资金。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本变化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 股本 |
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