集团简介 |
- 集团主要从事商用车、乘用车的制造及销售业务。此外,集团还从事汽车制造装备制造业务、进出口业务、金 融业务、保险经纪业务及二手车交易业务等。 - 集团的商用车及商用车发动机、零部件业务主要集中於东风汽车有限公司开展,乃与日产自动车株式会社(通 过日产(中国)投资有限公司)合资成立的合资公司。至於乘用车业务主要由合资公司开展,包括东风汽车、 与PSA标致雪铁龙集团合资成立的神龙汽车、与本田技研工业株式会社(部分通过本田技研工业(中国)投 资有限公司)合资成立的东风本田汽车。 - 集团为中国汽车制造商,其产品大致可分为以下三大类: (1)商用车:即商用车整车及相关发动机及其他汽车零部件的生产和销售,主要包括重型、中型和轻型货车 及客车; (2)乘用车:即乘用车整车及相关发动机及其他汽车零部件的生产和销售,主要包括轿车、MPV和SUV ; (3)发动机和其他汽车零部件:包括动力系统、车身、底盘等。 |
业绩表现2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
- 2022年度,集团营业额减少18﹒1%至926﹒63亿元(人民币;下同),股东应占溢利下降 9﹒9%至102﹒65亿元。年内,集团业务概况如下: (一)整体毛利下跌38%至88﹒27亿元,毛利率减少3﹒1个百分点至9﹒5%; (二)商用车:营业额下降45﹒8%至386﹒44亿元,占总营业额41﹒7%,业绩转盈为亏,录得分 部亏损28﹒66亿元; (三)乘用车:营业额增加44%至464﹒44亿元,占总营业额50﹒1%,分部亏损扩大0﹒8%至 64﹒37亿元; (四)汽车金融:营业额减少25﹒2%至64﹒03亿元,分部溢利下跌48﹒5%至18﹒84亿元; (五)年内,集团销售汽车下跌11﹒2%至246﹒45万辆,其中商用车及乘用车销量分别下降 40﹒4%及4﹒4%,至31﹒13万辆及215﹒32万辆;按销量计算,集团国内市场占有率为 9﹒2%,其中商用车市场占有率为9﹒5%,乘用车市场占有率为9﹒1%; (六)於2022年12月31日,集团之现金和现金等价物(即不计三个月或以上的非抵押定期存款)为 652﹒44亿元,而借贷总额为524﹒26亿元,另有应付票据228﹒39亿元。 |
公司事件簿2024 | 2023 | 2022 |
- 2023年10月,集团以17﹒14亿元人民币向合资公司神龙汽车(由集团持50%权益)收购位於武汉 及襄阳之物业资产,其现由神龙汽车用於生产其标致和雪铁龙乘用车以及富康车型;集团亦已作出租赁安排, 以将该资产出租予神龙汽车。 - 2023年11月,集团以9﹒34亿欧元(相等於每股18﹒6824欧元)出售跨国汽车制造上市公司 Stellantis 5000万股股份,完成後,集团持有Stellantis权益由3﹒16%减至 1﹒58%。该公司主要提供从豪华、高档和主流乘用车到皮卡车、SUV和轻型商用车,以及专门的移动、 金融、零部件和服务品牌的全方位选择。预期出售事项不会录得盈亏。 |
股本 |
|