國泰(00293)表明不會再領取政府的第二期資助，原因一個:商家，看利而行。國泰為何肯領取第一期的資助，而不肯領第二期資助，對不少企業管理層有啟示。

　　不少人以為新冠肺炎會如沙士一樣，到端午，天氣熱了，就可以疫去經濟醒，所以領取第一期的政府資助，保證六個月內不炒人，是有划算的。由領資的3月起計，六個月，就是到9月，如按沙士例子，就是疫情已退，在6月至9月，就是賺了。

　　不過大家都知，今時疫情未退，這個情況，在明朝醫師吳有性的《瘟疫病二卷》所言，病邪(毒)是潛於膜原(細胞壁、腸胃)。人體體溫豈有38度，而外間氣溫，縱在炎夏，也少有38度，你叫病毒怎會被熱死，病毒不死，就到我們死。今時有研究指病毒要至95度才死，在-4度，也不死。病毒的生存域廣，所以就是8、9月也續有發病。

　　其實今時不少對病毒的新「認識」，吳有性早在明朝時已有認識，並錄於其《瘟疫病二卷》中:

　　1.患者可以不藥而癒；

　　2.可以復發；

　　3.潛伏期長；

　　4.可以有不同的發病渠道，即影響不同的器官。

　　這個新冠肺疫，雖然叫肺疫，有肺炎，但這只是重症者才有。一般的輕症者，均多腸胃發病，輕度發熱，故國內醫治法，會用上銀翹解毒散(清熱)和藿香正氣丸(理腸胃)。

　　疫苗，估計在中國最快也要10月後才可廣泛用上。美國更要在年底以至明年初，也就是說，歐美地區，不用中藥，又要等到疫苗面世，才有望。因此，歐美地區的疫情怕要到2021年中，才有望被控制下來。作為跨境交通工具的國泰，其對接點是香港與歐美區。只要歐美的疫情未能控制下來，怎可以有航班?國泰的客運量也因此跌至只得一成，怎辦好?

航空復元要2023年後

　　歐美發達經濟地區的經濟是以服務業為主，如旅遊、餐飲、酒店、醫護、教育、零售及種種樣樣的服務，是要人與人接觸的。疫不退，這些經濟活動都會斷。

　　一些西方機構(飛機製造、航空公司、協會、經濟分析師等)，對航空公司的復元期，各有不同估計，但都估要在2023年之後，如屬實，你叫國泰去拿你資助，又要保六個月不炒人，難了。

　　可以預期國泰稍後應會大裁員，與航空公司相伴的行業，賣機票的、旅行社、免稅店等亦會有裁員壓力。租樓予航空業人士的業主，可能要另尋租客，相應的餐飲、酒店亦難免受累，正是一石激起千「沉」浪。

　　服務業的最大成本之一，是人，但無生意，定會炒人。今年初，政府以資助來誘企業不炒人，但如老闆見未來也不易有生意，就寧可不要資助，而要炒人。香港服務業另一大成本是租金，政府如不能游說業主大減租，怕這些貴舖，遲早變吉舖。今次吉了之後，怕要較長時間才可找來好租客。

　　如在今年底，港有廣泛裁員時，港經濟、港股、港樓將又如何?人無遠慮，即有近憂。做老闆不易，做員工更不易。

(投資涉風險，每投資者承受風險程度不一，務必要獨立思考。筆者會因應市況而買賣。)