大機構的見習行政人員（Management Trainee，MT）一直深受大學畢業生歡迎，香港機場管理局正接受新一年的MT申請。

　　機管局預計聘請十多名MT，明年5月完成遴選，薪酬與其他大型企業相若，月薪2萬元以上。

機管局MT陳紀妍（左）稱，要留意各地機場的優缺點與本港機場作比較，亦須了解施政報告中航空業的發展。右為機管局MT梁嘉俊。

　　機管局表示，今次面試新增「飲咖啡」環節，安排申請人與過往的MT見面，分享第一身的工作經歷及感受。局方提醒應徵者，自我介紹時切忌準備「太過充足」似背書，多展現笑容，考官亦留意考生臨場應變能力。

　　機管局MT培訓計劃向來競爭激烈，申請人需為應屆或工作經驗少於3年的大學畢業生，不限主修科，去年收到約4,000份申請，當中十多人獲聘為MT。局方現正接受新一年的MT申請，下月4日截止，並在明年5月完成遴選，預計聘請十多人。

下月初截止 由資深管理層面試

　　機管局指出，遴選程序設4關，包括：自我介紹、測試（能力傾向、寫作等）、小組討論及最後面試。在今年的遴選過程當中，在第3輪甄選階段時，更新增Coffee section環節，邀請幾位申請人與過往的MT見面，分享工作內容及感受。而在最後面試前，亦設有現場考察，幫助申請人更了解MT工作。

機管局組織發展及人才管理總經理潘小紅表示，申請人面試時應保持輕鬆、自信的態度，例如在自我介紹時切忌準備「太過充足」似背書。

　　機管局組織發展及人才管理總經理潘小紅表示，小組任務（Task）及一對多面試（Panel interview）均由資深的管理層面試。被問到會問及甚麼內容時，她拒絕透露詳情，但提醒申請者要多留意行內情況及相關知識。

　　要脫穎而出，潘小紅認為，申請人最重要能夠表現出對航空業的熱誠及興趣，了解機場的發展動向等，又指申請人亦可透過分享過往的大學生活，展示出自己對工作的熱誠和能力。

勿搶著發言 要良好語言表達力

　　在小組面試時，她提醒申請人要展示出溝通合作能力及獨立思維，切忌於太過表現自我，搶著發言。此外，由於MT入職後要與不同人士溝通，所以對申請人的語言能力有要求，要有良好及清晰的語言表達能力。

　　潘小紅補充，面試時應保持輕鬆、自信的態度，例如在自我介紹時切忌準備「太過充足」似背書，同時在面試別過分緊張，宜多展現笑容，也要注重基本的面試禮儀，例如衣著、守時；面試官亦會留意申請者的臨場應變能力。

　　今年入職MT月薪逾2萬元，潘小紅指明年入職的MT薪酬具市場競爭力，與其他大型企業的薪酬相若，月薪大約為2萬元以上。