按盘价 
| 集团简介 |
| － 集团主要在香港从事专营巴士及非专营公共运输服务，以及物业持有及发展。 － 专营巴士业务乃集团的核心业务，主要透过九龙巴士和龙运巴士在香港提供专营公共巴士服务，服务范围涵盖 九龙、新界及港岛。 － 集团亦为香港各类客户提供度身设计的非专营运输服务，并提供往来落马洲和皇岗的２４小时跨境穿梭巴士服 务。 － 此外，集团透过持有深圳一家合营企业的３５％权益及北京两家合营企业的３１﹒３８％权益，於深圳经营公 共巴士、小型巴士及计程车服务，以及在北京经营计程车及汽车租赁服务。 － 集团亦持有及发展非住宅物业作投资物业用途。 |
| 业绩表现2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 ｜ 2019 |
| － ２０２０年度，集团营业额下跌２３﹒７％至６１﹒９１亿元，股东应占溢利上升２﹒１倍至１９﹒０４亿元 。年内，集团业务概况如下： （一）股东应占溢利上升乃主要由於年内录得出售一间附属公司之收益１４﹒９６亿元，以及录得政府补贴收 益１０﹒１４亿元； （二）专营巴士业务：营业额下降２３﹒６％至５９﹒１亿元，占总营业额９５﹒５％，分部溢利下跌 ４４﹒８％至２﹒０３亿元； １﹒九龙巴士：除税後盈利减少３５﹒４％至２﹒０３亿元，若不包括政府补贴８﹒９６亿元，则录得 除税後亏损６﹒９２亿元；车费收入减少２２﹒７％至５３﹒０８亿元，总经营成本减少６﹒３％ 至６５﹒４２亿元； ２﹒龙运巴士：除税後盈利减少９８﹒９％至６０万元，若不包括政府补贴７４７０万元，则录得除税 後亏损７４１０万元；车费收入减少４５﹒８％至３﹒４６亿元；总经营成本下跌２０﹒７％至 ４﹒７１亿元； ３﹒非专营运输业务：除税後盈利增加４﹒３％至４１５０万元；於２０２０年１２月３１日，阳光巴 士集团的车队共有３９０部已获发牌的巴士；新港巴共有１５部巴士； （三）物业持有及发展：营业额上升８﹒８％至７２８５万元，分部盈利大幅增加至１５﹒４８亿元； （四）其他：营业额下跌３３﹒４％至２﹒０８亿元，分部溢利减少２１﹒５％至４７３１万元； （五）於２０２０年１２月３１日，集团之银行存款及现金为１９﹒４３亿元，银行贷款为３０﹒８３亿元， 流动比率为１﹒１倍（２０１９年１２月３１日：１﹒９倍）。 |
| 公司事件簿2020 |
| － ２０２０年１１月，集团以７﹒５１亿元向主要股股东新鸿基地产（０００１６）出售ＴＭ Ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ Ｉｎｖ ５０％权益连股东贷款，预期录得出售收益１４﹒９６亿元。该公司持有位 於屯门之物业，总楼面面积１０﹒５４万平方尺，作工业用途或仓库用途或两者兼具。 |
| 股本 |
|