Call車軟件Uber近日爭議不斷。昨日警方高調打擊Uber「走白牌」司機，電召出租車並以信用卡付款後，將5名司機因涉嫌「使用汽車以作出租或酬載客用途」及「沒有第三者保險而使用車輛」被捕，跟著又搜查Uber兩處辦公室，帶走三名男職員。

　　繼而網友發現曾經的伯樂——投資推廣署昨夜偷偷將網頁內介紹Uber的文章移除。投資推廣署早前曾協助引入Uber，在網頁介紹Uber的成功經驗，以及署方提供的協助。文中曾指Uber於去年6月在香港試行推出，在服務推出之前，投資推廣署向Uber給予香港公共交通工具的相關資料及進入香港市場的策略。

　　文中又引述，在香港居住近10年的Uber亞洲市場拓展主管Sam Gellman稱讚，香港是世界上最好的城市之一，具有堅毅的企業精神和活躍的創業社群。投資推廣署今午發澄清聲明，強調由於Uber現涉嫌在合法範圍外經營，作為一貫政策，投資推廣署已將有關個案在署方的網頁刪除。

　　資訊界立法會議員莫乃光批評事件顯示政府部門各自為政，認為警方因輿論壓力而執法，做法諷刺。藝人何韻詩指五名司機「無呃無搶」，斥政府此舉乃「轉移視線」。而張敬軒在Instagram上載投資推廣署相關網頁截圖，稱讚Uber司機「車又靚」、「唔黑面」。

　　對於高調打壓Uber司機，網友們震驚之餘亦批評政府扼殺創意，過分維護缺乏競爭的的士產業。Kaai Calvin：「檢討一下點解咁多人撐UBER。而家香港所謂既法律都係保護權貴。」

　　Campia Cheng指出Uber服務運作經年，警方出手打擊，基於其被認定為「非法載客取酬」，這是可以理解的。但公然「非法載客取酬」非只Uber，何以警方卻能不聞不問呢？某亦舉例指出，「要講既話結婚花車都係犯法，大家坐的士接新娘啦！」也有網友回憶歷史，上世紀50年代，新界有一種比巴士收費高的白牌車， 因為影響到巴士的收益，被警察大力掃盪。 這些白牌車， 就是小巴的前身。 

　　也有網友支持警方執法，Season 認為「封殺犯法有問題？儘管法例完不完善，現成法例是這樣，就要按這樣執行。」二馬九日說：「無商用牌照就是犯法，uber是同謀，兼有组织非法載客，罪加十等。」

　　網友Edmond亦認同香港應該有法必依，不過警方不應選擇性執法，的士拒載、濫收車資問題也十分嚴重。譚先生分享自身經驗，指出的士服務態度差，還有拒載和叫高價：「的士佬多客就拒載，長途仲要睇目的地，過海行紅隧，塊面黑過屋企隻鑊，唔夠客就話人地搶佢客做唔到生意，最好叫d抗議嘅的士團體，夜晚去蘭桂坊表演吓坐的士，或者中午去花園道山頂纜車廣場坐吓的士，體驗吓三百蚊上太平山嘅經驗！」並且批評的士行內管理混亂。但無計，他仍要日日坐的士！

 《經濟通》所刊的署名及／或不署名文章，相關內容屬作者個人意見，並不代表《經濟通》立場，《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

【你點睇？】政府擬立法規定所有的士須於車內安裝攝錄設備，你是否認同？ ► 立即投票