2021-01-11Text: 方思捷

溜索飛渡怒江終也飛越貧窮

　　踏上台階，繫緊索帶，拉拉纜索，掛上滑輪，一切準備就緒。深呼吸，三、二、一……跳吧！

　　「啊!!!」一名少女乘溜索飛速滑過江水滔滔的怒江，駭人的尖叫夾雜興奮的笑聲在山間迴盪。

　　對遊客而言，這可能是一生人玩一次的極限遊戲，對附近少數民族，刺激的溜索不過是尋常的渡江交通。幾百年來，山上山下就靠一道單薄的蔑索聯繫，看似天外飛仙般輕盈俐落的姿態，包含著與死神搏鬥的決心，稍一不慎，隨時葬身江底。每一次出門，都可能是最後一次。

　　在雲南、四川及貴州一帶的偏遠山區，昔日有不少類似的索道，是山區居民接觸外界的捷徑、甚至唯一途徑。勇敢的先行者，戰勝大自然的挑戰，在奔流而過的深谷間，拉起粗繩藤蔑編織的纜索，拉近與未知世界的距離。

　　怒江一帶流傳著一句話：「會說話就能唱歌，會走路就會溜索。不會溜索的男人，就不算真正的男人。」事實上，住在該處的男女老少，基本上都會溜索。在互聯網輸入「溜索」二字，不難看到背著書包的小童、抱著孩子的大媽、帶著牲畜莊稼的農民「從天而降」的歷史圖片，有些不過攝於幾年之前。縱然人畜墮江的悲劇時有發生，村民依舊神態自若。面對驚濤駭浪，態度從容，讓人肅然起敬。

　　1980年，怒江沿岸有61處溜索。直至2015年前，雲南省仍有總長度17,000米的溜索仍在使用，分布在昭通、文山、怒江、迪慶等11個州市，涉及近100萬名居民。

　　改革開放後，政府銳意在這些地方鋪路架橋。40多年來克服交通不便、技術局限及經濟難題，在怒江、瀾滄江、獨龍江、金沙江等險要地段，立起過百道安穩便捷的石屎橋墎，全面取代步步驚心的高空溜索，為中國西部山區開創路通、人通、財通、資源通的局面，拉近城鄉差距，改善山區貧窮。

　　如今，溜索渡江已寫進歷史，不過遊客仍可在怒江僅存的6對旅遊溜索，感受怒江的飛躍，時代的飛躍，國家的飛躍。

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