上海地鐵出現「佔座團」行動，不是聲討資本主義「佔領華爾街」式的示威，而是號召乘客積極去發現身邊需要幫助的人，幫助老弱病殘孕找到「愛心專座」的義工〈內地稱志願者〉服務。

 

　　每逢周末，通過微博、網上論壇聚集的「佔座團」成員，多為在校大學生和「上班族」臂系綠色絲帶，手持心形的簽名本和寫有「請把座位讓給有需要的人」的標語牌，活躍在全線由松江新城站至楊高中路、全程近43公里的上海軌道交通9號線上。

 

　　「佔座團」這個古怪的名字，始於成員們的一個想法——「搶先佔住愛心專座，屆時再給有需要的人讓座。」他們認為：在上海，人們對地鐵專座的關注度顯然不夠，這也是他們定期在列車上宣傳希望人們讓座的原因。　　

 

　　「讓座」一說，並不是全球通用的禮儀，甚至各國都是不同的讓座風俗。例如一些國度長者往往不認老，不願被標籤為「老弱傷殘」，也不愛為他人添麻煩，導致讓座者反而可能因為讓座而「冒犯」到對方。所以在德國、日本、韓國等國家，為老、弱、病、殘、孕及懷抱小孩乘客提供「專座專用」服務，減少讓座中可能出現的尷尬。

 

　　在國外的公交車上，「愛心專座」就是留給確有需要的乘客的，即使車廂客滿，「愛心專座」還是不會有人佔用，你可以認為是外國人的呆板固執。

 

　　而中國人則聰明得多，車廂擁擠不堪，空出「愛心專座」豈非浪費了公共資源？雖不俱備「優先」資格，暫時坐一下座位，還能減少車廂的擁擠程度，實在也無可厚非。問題是某些乘客安坐「愛心專座」之後，眼神飄渺未及呎尺，「嚴重疏忽」了老弱病殘孕乘客，而「佔座團」提醒便顯得及時必要了。

 

　　搭車要禮讓老弱婦孺，是上海小學生都知道的國民小常識；「請給老弱病殘孕及懷抱小孩的乘客讓個座」更是公共交通工具上耳熟能詳的提示語，但這幾年來，返滬偶爾搭乘地鐵，卻發現大都會人情味越來越淡薄，看到孕婦、年長者、小孩，讓坐比例好像變低了。　
　

　　在公共場所，雖然法律上並沒有必須給老弱病殘讓坐的規定，但從道德層面說，正常人確有給老弱病殘讓坐的義務。「佔座團」那種近似形式主義的義舉，播撒的是「讓座」的種子，宣揚的是尊老愛幼，譴責欺老淩幼的社會的正氣，如果沒有了這種正氣，這個社會就更是悲哀了。

 

　　事實上，在上海，也有義工團體在地鐵開展「關愛孕婦，戴一枚醒目胸牌」的活動，為孕婦免費發放寫有「關愛孕婦，請為準媽媽讓個座」的徽章，希望佩戴徽章的孕婦們乘公車時能夠得到更多關注。

 

　　「老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼」的精神是中華民族的傳統美德。傳統的恢復，習慣的養成，顯然並非靠一朝一夕，但只要全社會的人都能相互理解，互敬互愛；從自己做起，從點滴小事做起；多想點他人，少想點自己；多一點謙讓，少一點跋扈，尊老愛幼的傳統美德就一定能夠恢復、發揚、光大。
 
　

 

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