2018-10-18
【為「吸血鬼」打工】全城癱瘓也無阻返工決心!打工仔賣力工作換來甚麼?
上月16日香港受颱風「山竹」影響,又爆玻璃、又塌樹、又「有限」交通工具,大家17號一樣可以排除萬難,穿梭城市森林徒步返工。大家咁緊張因為返唔到工會無勤工、畀人扣糧、畀人炒㗎。而一個月過後,香港人必死返工之心再現!港鐵「四線齊冧」,香港人40分鐘搭3個站、等10架巴士都上唔到車依然亳無怨言,只關心遲到點樣同老闆交待。漫長車程,令我有(太多)時間去反思究竟我嘅真正身份係人定狗,抑或政府同有錢人當全港市民係狗?
話說「山竹」襲港後,小妹放棄50年唔飲唔食儲錢買樓,去咗廢青最鍾意嘅日本旅行。又咁啱得咁橋喺日本遇上超強颱風「潭美」,親身經歷過,先知道日本對待颱風嘅處理方法同香港有幾大分別。
首先,政府通訊極度透明。重災日當日,政府及所有公共交通運輸公司早於下午12點已公佈夜晚8點將會暫停營運,呼籲市民盡早返歸,而公司亦應盡早安排員工收工。我明白日本始終大過香港,有啲人每日通勤可能需要3-4個鐘,所以咁早公佈等大家可以預時間返屋企。但有成8個鐘buffer位,畀市民同打工仔彈性使用公具交通工具,避免因突然嘅過度使用而造成混亂。同香港相比,返返下工突然掛個8號風球,幸運嘅打工仔可以狗衝向「望到但接近唔到」嘅巴士站或地鐵站,再等十零廿架車先迫到上車,再塞你3-4個鐘頭車程先返到屋企……而唔幸運嘅港奴當然因為突如其來嘅通知,未做晒嘢要冒住爆玻璃窗嘅危險繼續做嘢啦。淨係睇政府決策就知道民生有幾受政府重視啦!
第二,老闆或有錢人嘅人性分別。睇新聞成日話日本打工仔慘絕全球,好多打工仔受唔住壓力自殺,計我話香港人就仲慘!交通工具措施公佈咗之後,街上面一半嘅鋪頭係下晝3點已經閂咗門!即係日本「吸血鬼」3點就放員工收工,唔再賺錢!香港人呢?就算冇巴士、大樹檔路、甚至地鐵跪低,香港人一樣當被冚,徒步(加徒手)返工,但港版「吸血鬼」都仲要扣大家勤工錢。你話,一個人冇人性到咩地步?
香港人嘅存在唔係為有錢人打工、為有錢人賺錢,打工仔都應該有打工仔嘅私人生活。點解香港人會變到明明係全城崩壞、甚至天災,都可以將責任自己孭上身?而我,因為地鐵冧檔,望住過海方向長長嘅車龍及唔知邊條先係過海巴士嘅隊尾,甚麼勤工、Attendance統統Don't give a shxt!返轉頭食個早餐打埋篇專欄先返工啦!有時,上司都係要調教嘅!
Read more:【史上最伏Party】入伙派對只是幌子,重頭戲是一張「貼心」清單!(上)
【與拍賣官看藝術】畢加索的市場潛能有多強?亞洲收藏家如何從新角度鑑賞?► 即睇